12月17日,中國水電集團接到貴廣鐵路公司籌備組中標通知書,正式中標貴陽至廣州鐵路GGTJ-10標段和GGTJ-12標段,總額44.54億元。這是中國水電集團繼142.73億元中標京滬高鐵三標段後,在鐵路市場取得的又一重大突破,也是中國水電集團積極應對國家擴大內需保經濟增長政策措施、全方位開拓非水電基礎設施承包市場,努力開創新的經濟增長空間取得的又一成果。
貴陽至廣州鐵路是鐵路“十一五”規劃的重點項目,自貴州省貴陽市至廣東省廣州市,是一條客貨兼顧、以客為主、完善西部路網佈局的區際快速鐵路幹線。地質複雜特別是岩溶地區的隧道、橋梁基礎、路基更具有典型的代表性。全長857公里,共分13個標段,沿線共設30個車站,為雙線電氣化國家I級鐵路,設計時速200公里,設計工期6年,投資估算總額858億元。
貴廣鐵路的開工建設,將大大縮短西南與珠三角地區的時空距離,對於優化和完善我國西南、華南鐵路網佈局,推動沿線資源開發和區域協調發展,完善鐵路路網佈局,增進民族團結,促進沿線地區脫貧致富,實現黔桂粵三省區經濟社會又好又快發展,乃至加強與東南亞的合作具有重要意義。