2008年，中國北車申請專利805件，其中發明專利151件，與2007年申請專利370件，發明專利61件相比，整整翻了一番還多，超額完成了奚國華總裁提出的日均兩件專利的目標，名副其實地實現了北車知識産權工作的跨越式發展。

    北車高度重視知識産權管理，2006年的北車科技大會，就提出了“1515”專利工程，明確了北車專利工作的目標。2008年，新成立的北車研究院瞄準國際化北車的建設目標，成立了知識産權部，外聘了專家，建立健全了知識産權工作機制，通過建立機制、確立理念、明確目標和強化能力等具體工作，形成了中國北車行之有效的知識産權保護體系。

    研究院樹立危機意識，創新工作理念和方法，轉變了由技術人員自然發現專利技術，然後提交專利人員委託外部專利代理機構申請專利的傳統做法，主動出擊，開發了引進外部專利代理機構參與企業技術創新活動，在創新中發現技術發明點的借力機制，調動了企業技術人員與專利代理機構兩個積極性，提高了專利發現與申請的速度與質量。研究院在專題研討的基礎上，確立並提出了指導北車知識産權工作的四大理念，即知識産權是市場競爭的工具；知識産權是有價值的資産；知識産權是科技信息的載體；知識産權是公司科技實力的標誌，指導所屬企業從市場競爭的角度佈局專利，用專利支撐公司的市場開拓；把專利當做資産，重視保護技術成果；檢索分析專利信息，促進研究開發活動，促進知識産權保護向縱深發展。

    研究院從解讀北車公司“三步走”戰略進入，對不同産品市場競爭態勢進行分析，借鑒其他行業知識産權糾紛的實例，解決了所屬企業普遍存在的專利申請無用的觀念，通過對公司發展戰略、市場態勢和産品結構的分析，初步形成了北車2009-2012年知識産權戰略：鞏固軌道交通行業的專利優勢，著手專利的國際佈局，積極發展相關多元市場的專利力量。明確發展目標後，研究院大力加強産權管理隊伍的能力建設，通過分層次組織培訓，開展了責任與使命、專利申請與檢索業務、專利管理與服務能力、專利挖掘與創新點發現等培訓，有效提高了專業人員的業務水平及能力，為北車知識産權保護工作提供了智力及人才支持。