福建省委省政府出臺的擴大內需、促進增長措施,充分發揮重點建設的支撐帶動作用,加快鐵路、公路、港口等重大交通基礎設施建設。
——鐵路。年內完成投資150億元,繼續加快溫福、福廈、龍廈、廈深、向莆等5條快速鐵路和湄洲灣北岸、福州可門和江陰疏港鐵路建設,年底前完成溫福鐵路福建段鋪軌,開工建設峰福鐵路峰南段電氣化項目。
2009年,投資200億元以上,溫福鐵路福建段、福廈鐵路年內投入運營,加快建設福州、廈門等現代綜合交通樞紐;開工建設贛龍鐵路復線(含漳州港尾鐵路)、武夷山至福州高速鐵路。
2010年,投資260億元以上,爭取龍廈鐵路投入運營;推進南(平)三(明)龍(岩)鐵路、浦(城)建(寧)龍(岩)鐵路、泉(州)永(安)長(汀)鐵路、衢(州)寧(德)鐵路、沿海貨運、城際鐵路及一批疏港鐵路項目前期工作。
——高速公路。年內完成投資180億元,建成浦南高速公路、泉三高速公路三明段、福州灣邊大橋及接線,開工建設廈漳跨海大橋、永安至寧化高速公路、南安至廈門高速公路、福泉、廈漳高速公路擴建、寧德至武夷山高速公路、漁溪至平潭大橋高速公路。
2009年,投資240億元以上,開工建設湄洲灣至永定、福州至永泰等9條高速公路。
2010年,投資340億元以上,開工建設福州、廈門、泉州等繞城高速公路和仙遊至南安、建甌至閩侯等5條高速公路。
——普通公路。年內完成投資100億元,全年完成農村公路路面硬化5500公里。
明後年普通公路各投資140億元,每年完成普通公路改造和農村公路路面硬化5000公里以上;進一步改造完善“兩縱兩橫”國道、“八縱九橫”省道網絡,加快新農村公路網建設。
——港航。年內完成投資60億元,新增港口吞吐能力3000萬噸。明後年投資分別不低於70億元和80億元,新增港口吞吐能力分別為4000萬噸和5000萬噸。重點加大“兩集兩散”重點港區開發力度,開工建設一批新的港口配套項目。全面推進沿海與台灣地區海上直航的各項工作。
——民航。明後年機場建設投資分別為10億元和20億元,加快機場新建、擴建步伐。全面推進對臺空中直航的各項工作。