隨著我國國民經濟的迅速發展，民用航空航班數量不斷增加，機場、航路、管制扇區日趨擴展，民航機場附近的無線電臺站以及輻射無線電波的非無線電設備大量增加，民航無線電專用頻率遭受無線電干擾的機率不斷加大，干擾隱患日趨嚴重。

    為切實維護良好的導航臺站電磁環境、保障民航專用頻率的安全使用，2003年5月～2005年2月，信息産業部等4部委在全國聯合開展了“保護民用航空無線電專用頻率專項整頓活動”，建立了保護航空無線電專用頻率工作長效機制。

    2006年全國各省區市無線電管理機構與相關部門建立健全了保護航空無線電專用頻率長效機制，制定完成無線電干擾突發事件的應急預案，形成相對穩定的溝通渠道和綜合治理工作機制，應急聯動和處置能力大大提高。同時，通過多種宣傳方式提高社會各界保障民用航空無線電專用頻率安全使用、共同維護空中電波秩序的自覺性；在日常工作中加強對導航臺站電磁環境的監測工作和對日常無線電頻率、臺站的管理工作，加大對違法設置、使用無線電臺站的行政執法和監督檢查工作。

    2006年，對民航無線電專用頻率的各類干擾得到有效遏制，一些比較突出的干擾問題得到有效解決。據民航華北空管局統計，民航無線電頻率受干擾數量已從2002年平均每月發生83起，降至2006年平均每月發生20起。民用航空無線電專用頻率使用的電磁環境得到明顯改善，有效降低了因遭受電磁干擾而産生的安全隱患。（信息産業部提供）