關於進一步加強車輛違法超限超載治理工作的通知
交公路發〔2011〕577號
各省、自治區、直轄市人民政府，新疆生産建設兵團：
《國務院辦公廳關於加強車輛超限超載治理工作的通知》（國辦發〔2005〕30號）印發以來，全國的車輛超限超載治理（以下簡稱“治超”）工作取得了較為明顯的成效，道路交通事故有所下降，公路、橋梁等基礎設施得到有效保護。但最近一個時期以來，一些地方治超工作力度有所減弱，部分地區和局部路段嚴重違法超限超載運輸現象出現反彈，導致連續發生多起違法超限超載車輛壓垮橋梁、造成人員傷亡等安全事故，引起社會各界的高度關注。為進一步加強車輛違法超限超載治理工作，經國務院同意，現就有關事項通知如下：
一、進一步加強對治超工作的組織領導
各地區要從以人為本、關愛生命、遏制重大安全事故、維護社會和諧穩定的高度，充分認識加強治超工作的重要性和複雜性，認真學習和借鑒山西省治超工作經驗，全面貫徹落實《公路安全保護條例》（國務院令第593號）、國務院第165次常務會議、《國務院安委會關於認真貫徹落實國務院第165次常務會議精神進一步加強安全生産工作的通知》（安委明電〔2011〕8號）和國務院領導同志有關批示精神，充分發揮各地現有治超工作領導機構的協調作用，在省級治超工作領導小組的統一領導下，堅持“政府主抓、部門聯動”的原則，結合安全隱患排查工作，抓緊研究制定進一步加強車輛違法超限超載治理工作的具體實施方案，按照“標本兼治、治本為主”的原則，精心策劃，週密部署，突出重點，加強協作，集中力量，加大治超工作力度，防範和遏制重特大事故特別是橋梁垮塌事故發生，切實維護人民群眾生命財産及公路基礎設施安全。
二、加大貨運車輛生産及改裝監管工作力度
各地區工業和信息化、質檢部門要對本轄區內的車輛生産企業以及車輛産品進行針對性的審核和排查。發現車輛生産企業未按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589-2004）等有關規定生産車輛的，要督促企業整改，依法要求認證機構暫停或撤銷車輛強制性認證證書，責令生産企業召回超標車輛，並依法予以處罰。工商部門要會同有關部門，加強對本轄區內的機動車改裝企業檢查和監管，對從事非法改裝、拼裝車輛的企業，要堅決依法查處。對查獲的非法改裝、拼裝車輛以及超長超寬的商品車運輸車輛，有關部門要在政府統一領導下，按規定予以糾正或拆解。
三、加強對重點貨物運輸裝載源頭單位監管工作
各地區交通運輸部門要會同有關部門，集中組織開展貨運源頭治超監管工作。要在對本地區重點貨運源頭單位全面梳理和排查的基礎上，研究提出重點貨運源頭單位名單及其治超責任考核管理辦法，報請省級人民政府批准後實施，並爭取在今年年底前公佈一批重點監管的貨運源頭單位。道路運輸管理部門要加大貨運源頭治超投入力度，強化貨運源頭派駐、巡查等措施，切實防止違法超限超載運輸車輛出廠（站、礦）上路。對貨運源頭單位特別是重點貨運源頭單位違反相關規定，縱容或允許違法超限超載運輸車輛出廠（站、礦）上路行駛的，要嚴格按照《公路安全保護條例》等有關法律法規進行處理。
四、著力加強貨運車輛查驗審核工作
各地區公安機關交通管理部門要加強對貨運車輛的查驗工作。對不符合國家有關標準、與《車輛生産企業及産品公告》（以下簡稱《公告》）或車輛強制性認證一致性證書不一致的車輛，要嚴格按照有關規定處理。發現生産（改裝）企業生産的車輛不符合國家有關標準、與《公告》或車輛強制性認證一致性證書不一致的，公安機關交通管理部門要將相關情況及時通報工業和信息化、質檢部門，由質檢部門依法處理。各地區交通運輸部門要加強貨運市場準入審核，規範貨運市場經營行為。要堅決杜絕非法生産、改裝及不符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限制》（GB1589-2004）等國家有關標準、不符合規定用途的車輛進入道路貨運市場。已進入運輸市場的，要限期糾正。各地區公安機關交通管理和質檢部門要加強對機動車安全技術檢驗機構的監管，對出具虛假檢驗結果以及未按國家機動車安全技術檢驗標準檢驗貨運車輛的，要依法依規嚴格處理。構成犯罪的，要依法追究刑事責任。
五、強化信息共享和監管處罰
各省級交通運輸部門要採取有效措施，加快推進本地區治超檢測站點的信息系統聯網工作，加快推進本地區治超管理信息系統與運政管理信息系統以及公安交通管理信息系統的數據交換與共享，特別是要及時交換違法超限超載運輸車輛的有關信息，促進路面執法與源頭監管的相互銜接、密切配合和聯防聯治。各地區交通運輸部門要嚴格按照有關規定，對違法超限運輸的貨運車輛、駕駛人和道路運輸企業，嚴格實施吊銷車輛營運證和道路運輸經營許可證等處罰。
六、加強路面治超執法工作
地方各級交通運輸、公安機關交通管理部門要切實加大投入，進一步完善路面治超執法協作機制，以固定超限檢測站為依託，以車貨總重超過55噸的違法超限超載運輸車輛和特大橋梁為重點，切實加大貨車檢測和執法檢查工作力度。要嚴格按照《道路車輛外廊尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589-2004）國家強制性標準和超限超載認定標準，嚴肅查處違法超限超載運輸車輛。對違法超限超載運輸的車輛，要嚴格按照有關規定，責令並監督違法行為人採取卸載、分裝等改正措施，及時糾正違法狀態。對違法超限超載運輸車輛繞行較多的路段，要根據需要加大流動檢測力度。對違法超限超載運輸嚴重的省際交界地區和路段，相關省份要加強區域協作，共同組織開展有針對性的聯合整治活動，協同打擊和遏止違法超限超載運輸行為。對貨運機動車超載的，公安機關交通管理部門要嚴格按照《道路交通安全法》的有關規定予以處罰，並嚴格執行違法記分制度；對累積記分超過規定限值的駕駛人，要按照《道路交通安全法實施條例》（國務院令第405號）的有關規定處理。
七、全面加強公路橋梁安全監管工作
地方各級交通運輸部門要以各類公路橋梁特別是普通公路上的大型以上橋梁為重點，採取多種措施，切實加強安全巡查和車輛通行現場監管。對技術狀況為四類、五類的橋梁，要責成橋梁管養單位立即進行安全隱患整治。短期內難以整治的，要及時增置相關提示及警示標誌，並按照規定程序採取限載通行或限行、禁行等措施。對實施交通管制的路段和橋梁，公安機關交通管理部門要加強現場監管，維護車輛通行秩序。各地交通運輸部門要積極會同公安機關交通管理和安全監管部門，以客、貨運交通流量密集的路段為重點，開展道路安全隱患排查治理工作。對於連續下坡、急彎陡坡等特殊路段，要結合公路安全保障工程的實施，完善限載、限速以及提示警示等標誌，並通過設置減速帶、安全護欄、緊急避險車道、貨車爬坡道等措施，改善公路通行條件，預防重特大交通事故的發生。
八、加強治超工作監督檢查
地方各級交通運輸和公安機關交通管理部門要結合本地區實際，加強對重點地區和路段的督導檢查。對治超執法人員違反規定執法或徇私舞弊的，要嚴肅追究相關單位和人員的責任；對貨運車輛拒檢逃逸、聚眾闖卡、故意滯留阻塞交通、“車托”帶車繞行逃避檢測等嚴重影響和破壞治超工作秩序的，要組織力量開展專項整治，切實維護正常治超工作秩序。地方各級安全監管部門要會同有關部門，對因違法超限超載運輸發生的事故進行調查處理，依法追究相關地方政府、單位和人員的責任。對治超工作不力、違法超限超載運輸未能得到有效遏止的省份，交通運輸部將予以通報，必要時，還將實行公路交通建設項目限批。
九、進一步完善治超工作長效機制
各地區要進一步完善有關政策法規和技術標準，加強運輸市場準入管理，提高市場準入條件，對貨運車輛實施總量調控，促進貨運企業規模化、網絡化發展。要積極採取優惠政策，扶持、推動發展甩挂運輸和廂式運輸，促進貨運車型標準化。高速公路以及有條件的特大和大型橋梁，要根據實際情況和需要逐步在其入口處配置稱重檢測設備，加強貨運車輛檢測，並採取入口執法勸返、動態預檢預警等措施，防止違法超限超載運輸車輛進路上橋行駛。要充分利用科技手段加強治超工作，實施好“重點貨運車輛運輸過程監控管理服務”示範及推廣工程，建設道路貨運車輛公共安全監管與服務系統，切實加強貨車的動態監管。
十、加強治超工作政策措施宣傳
各地區要採取多種方式，全面加強治超法律法規和政策措施宣傳及對相關從業人員的教育培訓，組織典型宣傳報道，努力提高道路貨運從業人員的安全意識、責任意識和法制意識，引導相關企業和人員按章裝載、合法運輸。要積極學習和借鑒先進地區的治超工作經驗，不斷完善本地區治超工作機制和法規體系。對治理過程中有效的經驗和做法，要採取多種形式，及時進行宣傳和推廣，推動治超工作深入有效開展。
中華人民共和國交通運輸部（章）
中華人民共和國公安部（章）
中華人民共和國工業和信息化部（章）
中華人民共和國國家工商行政管理總局（章）
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局（章）
國家安全生産監督管理總局（章）
二〇一一年十月十二日
