2015年9月23日

李克強主持召開國務院常務會議

李克強主持召開國務院常務會議
聽取第二批核查問責不作為情況的彙報 厲督真抓實幹促發展
決定壓減中央定價目錄 以改革舉措推動市場發揮更大作用
部署加快電動汽車充電基礎設施和城市停車場建設 補公共服務短板促進擴內需惠民生

國務院總理李克強9月23日主持召開國務院常務會議,聽取第二批核查問責不作為情況的彙報,厲督真抓實幹促發展;決定壓減中央定價目錄,以改革舉措推動市場發揮更大作用;部署加快電動汽車充電基礎設施和城市停車場建設,補公共服務短板促進擴內需惠民生。[詳細內容]

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解讀評論

問責不作為“太平官”要打在痛處

國務院日前召開常務會議,聽取第二批督查問責不作為情況的彙報,強調要加大督察力度,堅決整肅懶政怠政等不作為行為。這對那些不作為的“太平官”而言,不啻為當頭棒喝。

李克強三招升級懶政“緊箍咒”
官員不作為要“挪位子”

截至8月底,國務院已分別收回中央和地方存量資金109億元和2966億元,處置閒置土地31.25萬畝。李克強表示,收回的資金要調向主動作為的地方,投向發展和民生急需的重點領域。年底前,對各地尚未處置完畢的閒置土地,按面積收回或扣減年度新增建設用地計劃指標。

整肅懶政成下一步穩增長的重要抓手

李克強總理表示:“有‘勤’無‘廉’,政失之於公,有‘廉’無‘勤’,政失之於慵。‘廉’和‘勤’是一枚硬幣的兩面,做不到‘廉’是腐敗,做不到‘勤’也是變相腐敗。”他指出,“尸位素餐本身就是腐敗,不作為的‘懶政’也是腐敗!”他説,“對那些混日子、不作為、得過且過的行為,要嚴厲問責。”李克強強調,“我們要鍥而不捨、狠抓落實,堅決克服不作為的懶政、庸政!”

政策打通新能源汽車“最後一公里”

國務院常務會推出的一系列新政,其目的是倡導綠色環保和便民利民,放寬停車場建設的資本準入,解決城市停車難的迫切需求。可以預想,隨著新政推出落實,勢必對城市私家車的消費趨勢産生重大影響,也給國內汽車生産廠家指明了發展走向,電動汽車取代燃油汽車成為城市交通工具主流已經指日可待。

價格改革向縱深推進

市場價格機制是市場配置資源的主要方式,從這意義上説,價格改革對經濟社會發展全局具有牽一髮而動全身的作用。當前,我國經濟發展進入新常態,面對新形勢,此次國務院常務會議壓減中央定價目錄,釋放出價格改革向縱深推進的信號,也表明中央希望價格杠桿的穩增長調結構作用進一步發揮。

新能源汽車迎來“加速跑”

“這對新能源汽車發展顯然是一個重大利好。”清華大學汽車工程系教授歐陽明高説。關於新能源汽車的里程焦慮,在很大程度上抑制了消費者購買電動汽車的需求。“試想,如果駕駛者行駛100公里至200公里就可以找到地方充電,就會有更多消費者願意選擇電動汽車。”

以價改推動市場發揮更大作用

自2002年以來,隨著價格改革的不斷深化,中央儲備物資、化肥、電信基本業務資費等許多重要的商品和服務價格已經由市場形成。目前,中央直接定價項目比2001年減少80%左右,政府定價範圍也主要限定在重要公用事業、公益性服務、網絡型自然壟斷環節。

多措並舉懲“懶”治“庸”

從國務院常務會議的消息看來,針對存在問題獎懲分明,就是要獎優罰懶,李克強正拿出兩隻手來治理不作為的問題:一隻手抓住“錢袋子”,那就是把“沉睡的資金”收回,用到該用的地方去,提高資金使用效率;另一隻手抓住“官帽子”,不作為的幹部,該問責的要問責,該“挪位子”的要“挪位子”,該摘“官帽”也要摘帽子,能上能下、能進能出。

整治不作為,督查這把“利刃”該怎麼用?

9月23日召開的國務院常務會議要求,各地區、各部門要把落實政策措施作為“軍令狀”和鐵的紀律,主動破解改革和發展難題,確保完成全年主要目標任務。

國務院壓減中央定價目錄 一步精簡80%

9月23日召開的國務院常務會議決定壓減中央定價目錄,以改革舉措推動市場發揮更大作用,補公共服務短板促進擴內需惠民生。

發展新能源交通 放寬停車場準入

國務院常務會議推出的這一系列新政,其主體是倡導綠色環保和便利利民,放寬停車場建設的資本準入,更是為解決眾多城市停車難的迫切需求,可以預想,新政的推出落實,勢必對城市私家車的消費趨勢産生重大影響,電動汽車取代燃油汽車成為城市交通工具主流已經視目可期,逐步完善的充電和停車場設置,註定也會大大緩解停車難,沒有汽車尾氣排放的城市,藍天白雲和清新的空氣,也一定不再會是城市百姓的奢望。

戴上“緊箍咒”讓不作為無處遁形

促進社會發展,推進事業進步,就是需要“治懶求實”,摒棄不作為的庸懶散之風,匯聚幹事創業的激情和活力。從這個方面而言,就需要問責機制的發力,讓群眾監督官員的所作所為,對於不稱職、不合格的官員,給予一票否決。

壓減中央定價目錄是權力再瘦身

國務院常務會議9月23日決定壓減中央定價目錄,以改革舉措推動市場發揮更大作用。會議指出,深化價格改革,更好發揮市場配置資源的決定性作用,可以更有效地撬動擴大內需,促進産業優化升級。

新能源汽車:行進在春天裏的故事

23日召開的國務院常務會議指出,要放寬準入,鼓勵民資以獨資、ppp等方式參與;加大財稅、金融、用地、價格等政策扶持;完善相關標準規範,通過“互聯網+”盤活資源。這意味著我國電動汽車行業將迎來一個新的發展春天。

進一步放開價格有利於盤活市場

23日召開的國務院常務會議進一步壓減中央定價目錄,推動價格改革機制,實際上也就是政府在原有基礎上進一步的“放手放開”,給予市場更多更大的定價權。

把“不作為就挪位置”落到實處

國務院總理李克強9月23日主持召開國務院常務會議,聽取第二批核查問責不作為情況的彙報,厲督真抓實幹促發展。

國務院精簡8成定價目錄 由市場決定價格

23日召開的國務院常務會議決定壓減中央定價目錄,以改革舉措推動市場發揮更大作用。

國務院決定削減八成政府定價

23日召開的國務院常務會議,聽取第二批核查問責不作為情況的彙報,厲督真抓實幹促發展;決定壓減中央定價目錄,以改革舉措推動市場發揮更大作用;部署加快電動汽車充電基礎設施和城市停車場建設,補公共服務短板促進擴內需惠民生。

公共服務補短板 新建住宅須配電動車充電設施

23日召開的國務院常務會議部署了補公共服務短板、促進內需惠民生的相關工作,其中加快電動汽車充電基礎設施和城市停車場建設是其中重點。

價格改革推出大手筆 中央定價項目由百個減至20個

23日召開的國務院常務會議確定,將實行政府指導價、政府定價的商品和服務,從13個種(類)精簡為天然氣、電力、水利工程供水、重要郵政業務等7個種(類),具體定價項目從約100項減至20項。

國務院肅整懶政怠政 前8月收回3075億存量資金

9月23日,國務院常務會議聽取第二批核查問責不作為情況的彙報,厲督真抓實幹促發展。

新建住宅須配充電設施 國務院助推新能源汽車再出手

23日召開的國務院常務會議亮出多項舉措助推新能源汽車應用,其中最受關注的是推出了破解電動汽車充電難、停車難等問題的新舉措。

中央定價目錄大幅精簡至20項
——國務院常務會議透露的價格改革信號

23日召開的國務院常務會議確定,在近年來陸續放開部分電信、藥品、交通運輸等價格的基礎上,通過修訂中央定價目錄,將實行政府指導價、政府定價的商品和服務,從13個種(類)精簡為天然氣、電力、水利工程供水、重要郵政業務等7個種(類),具體定價項目從約100項減至20項。

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