女士們、先生們，上午好。最近，國內外熱議“十三五”規劃，香港也對“十三五”規劃高度關注，為什麼？因為“十三五”規劃和香港關係密切。為了幫助大家更加深入地了解規劃綱要涉及香港的內容，我們今天安排一個集體採訪，請國務院幾個部門的負責人跟各位見面，圍繞“十三五”規劃與香港發展這個主題，與大家交流。出席今天集體採訪活動的幾位領導有：國家發展改革委副主任胡祖才先生，商務部副部長錢克明先生，國務院研究室副主任韓文秀先生，中國證監會副主席方星海先生。現在，先請胡主任給大家講幾句，然後接受大家的提問。

胡祖才:

各位記者朋友，大家上午好。很高興有機會跟大家見面。“十三五”時期是我國全面建成小康社會的決勝階段，“十三五”規劃對於國家發展具有特殊重要的意義，中央高度重視有關支持香港發展的內容。十八屆五中全會通過的中央建議，對深化內地與港澳合作發展作出了總體的部署和安排，這為綱要草案的起草提供了依據。在綱要草案研究起草過程中，我們特別重視聽取香港方面的意見和建議，國家發改委與香港特區政府政務司建立了“十三五”規劃對口聯絡機制，我們採取多種方式，廣泛聽取香港各界的意見和建議，對香港特區政府和各方面的意見建議，都認真地進行研究，在規劃中充分地體現香港方面的訴求和關切。

胡祖才:

從規劃文本的內容來看，綱要草案繼續將港澳內容單設一章，並且明確提出全面準確貫徹“一國兩制”、“港人治港”、高度自治的方針，嚴格依照憲法和基本法辦事，發揮香港獨特優勢，提升香港在國家經濟發展和對外開放中的地位和功能，支持香港發展經濟、改善民生、推進民主、促進和諧。

從綱要草案對香港部分的具體表述來看，雖然文字不是很多，但是內容豐富、含金量很高，將大大地拓展香港與內地合作的發展空間。可以説力度更強、領域更廣、平臺更大，這充分表明了中央政府一如既往堅定支持港澳繁榮發展的政策取向，主要體現在四個方面：一是支持港澳提升自身競爭力。支持香港鞏固傳統優勢，培育發展新優勢。“十三五”時期，國家將支持香港鞏固和提升國際金融、航運、貿易三大中心地位，強化全球離岸人民幣業務樞紐地位和國際資産管理中心功能，特別提出支持香港發展創新和科技事業，培育新興産業，首次提出支持香港建設亞太區國際法律及解決爭議服務中心。

胡祖才:

二是突出支持香港在國家經濟發展和對外開放中的地位和功能。香港在資金融通、交通物流、專業服務、內引外延、人文交流等方面具有獨特優勢，國家將支持香港參與國家雙向開放，在“一帶一路”建設中發揮重要作用。同時，鼓勵內地與香港企業發揮各自優勢，通過多種方式合作“走出去”，加大內地對香港開放流動，推動內地與香港關於更緊密經貿安排升級。深化內地香港金融合作，加快兩地市場互聯互通。

三是進一步支持深化內地同香港的合作交流，拓寬合作領域、拓展合作內容，支持內地同香港在社會、民生、文化、教育、環保等領域合作交流，特別提出支持內地與香港開展創新及科技合作，支持香港中小微企業和青年人在內地發展創業。

四是支持合作平臺建設。繼續支持構建大珠三角優質生活圈，加快前海、南沙、橫琴等粵港澳合作平臺建設，還增加了支持香港泛珠三角區域中發揮重要作用，推動粵港澳大橋和跨省區重大平臺建設。“十三五”規劃明確了香港在泛珠三角區域合作發展中的地位，為香港發展提供了更為廣闊的舞臺。

我就先介紹這些。謝謝大家。

主持人 陳文俊:

下面歡迎各位提問，提問之前先通報一下自己所代表的新聞機構。

鳳凰衛視鳳凰網記者:

我想請問一下商務部的錢部長，在上周國際評級機構穆迪將香港的評級展望下調成了負面，原因是因為香港和中國內地關繫緊密，可能受到內地的一些經濟金融風險或者政治方面的影響，您怎麼看這個評級的情況？謝謝。

錢克明:

謝謝你的問題，我們已經注意到你剛才説的穆迪將香港評級下調為負面。目前全球經濟前景不穩定、不明朗，經濟下行的壓力比較大，世界各國經濟都面臨著下行的壓力和下行的風險。中國經濟進入新常態，由高速向中高速邁進，中國目前經濟增長在整個國際水平來説，還是國際經濟增長的一個非常重要的動力。我們大體測算了一下，去年中國經濟增長對世界經濟增長總的貢獻超過了25%，是世界增長最重要的動力來源。同時，目前在提高需求側管理水平的同時，進一步加大供給側結構性改革，加大去庫存、去産能、去杠桿，降低成本和補短板的力度。同時我們還實施了五大制度政策，包括宏觀政策要穩，産業政策要準，微觀政策要活，改革政策要實，社會政策要兜底等，還有“中國製造2025”等等一系列的供給側改革措施。下一步中國經濟，我想趨穩向好的趨勢還是明顯，我們還是有信心的。香港也將從中國經濟結構調整當中和經濟趨穩當中受益，這是一個方面。

第二個方面，我認為香港本身經濟基礎還是比較好的，特區政府的財政盈餘比較豐厚，投資環境和法律制度等各方面基礎相當不錯，所以競爭力比較強。我們對下一步香港經濟的發展充滿信心，謝謝。

香港經濟日報記者:

“十三五”期間，香港如何發揮它的優勢，參與“一帶一路”的建設？謝謝。

胡祖才:

“一帶一路”建設是新時期國家對外開放的一個大戰略，從提出到實際推進，已經得到了沿線國家和國際社會的廣泛認同和熱烈響應。在去年短短一年時間當中，與沿線國家在基礎設施互聯互通、國際産能合作、合作機制以及人文交流等方面已經取得了明顯的成效。“十三五”期間是我們推進“一帶一路”建設的一個重要時期，發展的空間非常廣闊。我們在規劃綱要當中，明確提出支持香港參加“一帶一路”建設，並且鼓勵內地企業和香港企業發揮各自優勢，採取多種方式合作“走出去”，這實際上就是希望運用國家的“一帶一路”戰略所帶來的機遇，也希望香港能夠分享參與“一帶一路”的建設。可以説，香港參與“一帶一路”建設不僅為推動自身的發展帶來新的機遇，同時也為香港深化與內地企業的合作帶來了更廣闊的空間。香港參與“一帶一路”建設，還是要充分發揮香港的自身獨特優勢，我們也希望香港通過發揮自身的獨特優勢，在“一帶一路”建設以至國家雙向開放當中能夠發揮更重要的作用。我想，結合香港的優勢，至少可以在五個方面大有作為：

胡祖才:

第一，要發揮香港的國際金融中心的優勢。香港是全球第三大金融中心，而且這一次規劃綱要當中又明確提出了強化香港全球離岸人民幣業務樞紐地位的功能，我要特別強調一下，“全球”兩個字是“十三五”綱要首次提出來的，這實際上大大提升了香港在離岸人民幣的地位，這也就直接推動促進了香港金融中心的發展。大家都知道，“一帶一路”戰略實施，國內企業的“走出去”，有一個很重要的方面，就是資金融通，還是要通過融資來開展一些重大項目的合作。這方面香港可以成為“一帶一路”的資金融通平臺，來更好地為企業包括香港企業、內地企業參與“一帶一路”重大項目提供融資，也可以為沿線地區提供專業的、高端的金融服務。所以，可以説在“一帶一路”建設當中，香港可以扮演既是投資者，又扮演了中間服務多個角色。

第二，可以發揮香港交通物流的優勢。因為香港是國際航運中心，實際上香港不僅具備傳統的航運優勢，還具備空運一些新的優勢。“一帶一路”的實施，實際上為香港更好地發揮交通、物流優勢提供了機遇。機遇就是，香港是“一帶一路”的一個重要窗口，也是“走出去”的重要中轉基地，特別是香港與“一帶一路”發展的銜接，來凸顯香港的交通物流中心的作用。

胡祖才:

第三，可以發揮香港的專業服務優勢。香港是與服務業為主體，香港的服務業佔到生産總值的93%，特別是一些專業高端的服務方面，香港具有獨特的優勢，它不僅擁有精通國際規則的專業化人才，而且還有很多專業的服務機構。這些都是在“一帶一路”實施當中很重要的資源。香港可以發揮這方面的優勢，為“一帶一路”提供多元化、高水平的商業模式的支持，以及金融、財會、擔保、法律等專業服務。這裡面我也要特別提一下，這也是“十三五”規劃綱要首次提出支持香港建設亞太區國際法律及解決爭議服務中心，這同樣在“一帶一路”建設當中發揮它的獨特作用。

第四，發揮香港開放平臺的優勢。香港是高度開放的發達經濟體，在全球也擁有豐富的國際商業網絡，可以協助內地企業更好地尋找合作的商業夥伴，促進內地與香港攜手開拓第三方市場。我覺得內地和香港優勢互補，可以攜手開拓第三方市場，特別是“一帶一路”當中的沿線市場。在今年元旦的時候，我曾經到香港考察了香港的港鐵，港鐵在軌道交通建設方面特別是在商業模式方面有豐富的經驗，比如在推進PPP合作方面，有很好的實踐經驗。港鐵已經和內地的北京、深圳、杭州都有合作開展地鐵的建設項目。我們在“一帶一路”的推進中，推進互聯互通，特別是軌道交通“走出去”是一個重要的方面，而且去年在這方面取得了突破性的進展。內地在鐵路建設包括高鐵、地鐵，在建設設備製造都具有世界競爭力的優勢。香港在合作模式、商業模式運行方面的經驗非常豐富，這就為內地和香港的合作變成優勢互補，變成了強強聯合。我們一起“走出去”開拓“一帶一路”重大項目的合作具有非常廣闊的前景。香港在開放方面、在商業模式方面，有著獨特的優勢，完全在“一帶一路”當中可以發揮更重要的作用。

胡祖才:

第五，發揮香港人文交流優勢。香港是東西文化交匯的地方，可以説是兼容並蓄的文化優勢。“一帶一路”建設當中，文化交流是非常重要的內容，香港可以為“一帶一路”起到橋梁與紐帶的作用。無論是在東南亞還是在“一帶一路”的其他地區，都可以發揮香港在文化交流方面的積極作用。我們也注意到特區政府高度重視參與“一帶一路”的建設，事實上，在今年的1月份，行政長官梁振英先生在施政報告中參與“一帶一路”建設提出了很多具體的舉措，包括撥款2億港元支持香港的專業服務業與“一帶一路”沿線國家和內地開展交流、推廣與合作。在沿線國家要增設經貿辦事機構等，也計劃舉辦一些高峰論壇、博覽會、聯合投資考察等活動，來推動香港與內地合作，開展“一帶一路”建設。香港只要充分地發揮自身的獨特優勢，國家在“一帶一路”建設戰略的實施一定會給香港帶來無限的商機。謝謝。

大公報記者:

我想請問國務院研究室的韓主任。總理在政府的報告中強調發揮港澳獨特優勢，提升港澳在國家經濟發展和對外開放的地位和功能。請問在中央看來，香港有哪些獨特的優勢？中央希望香港應當怎樣用好這些優勢？另外，在國家發展和開放中香港有哪些機遇？謝謝。

韓文秀:

政府工作報告當中關於港澳的表述，篇幅不算長，總共有100多字，但是李克強總理高度重視，他親自審定了相關的一些表述。其中，希望表達的一個最核心的思想是什麼呢？就是我們相信香港、澳門一定會保持長期繁榮穩定。至於説港澳的優勢有些什麼呢？香港包括澳門作為自由港和實行一國兩制的特別行政區，是有很多的優勢的。比如説香港具有背靠祖國、面向世界的區位優勢、自由開放的制度優勢、廣泛的國際聯絡的優勢、自由流通的信息優勢，以及和東南亞國家人脈關係的優勢。剛才，胡主任也説到，香港有專業服務、專業人才水平高的優勢。還有兩個方面，一個是香港適用普通法，國際投資者熟悉的普通法也是一個優勢。再一個就是語言優勢，香港很多同胞既講粵語，又講普通話，特別很多專業人士的英語水平非常高，因為英語現在是應用非常廣泛的國際語言，所以説起來至少有六個或者八個優勢。在眾多的優勢當中，依託祖國內地應該説是最大的優勢。

韓文秀:

港澳在國家發展當中的地位和功能主要體現在服務業和對外開放。改革開放已經有30多年了，在這30多年來港澳一直是祖國內地引進外資、引進先進技術、引進先進管理經驗的重要平臺。現在內地的經濟發展已經進入了新常態，呈現了很多新的特徵、新的變化。我舉三個例子：一是服務業呈現快速發展的趨勢，比重在明顯上升，去年已經佔據國民經濟的半壁江山。二是人民幣國際化進程加快，人民幣現在已經加入SDR。三是“一帶一路”建設受到沿線國家和國際組織熱烈響應，國際産能合作和裝備製造合作也取得很多新的突破，對外投資快速發展，“引進來”、“走出去”已經形成了並駕齊驅的格局。從去年、今年前兩個月都是對外投資增長更快、迅猛發展。

在這樣一種新的形勢下，港澳除了發揮原有的作用之外，還可以主動來對接國家戰略，香港可以主動對接國家戰略，積極服務國家戰略。在對接和服務當中，發揮自身的獨特優勢，用好發展的機遇，扮演重要的角色。比如在國家實施“引進來”、“走出去”的戰略過程當中，香港可以擔當雙向開放的平臺作用，以先進發達的服務業來助推內地的經濟轉型升級，提質增效，還能以完善的社會服務和管理為內地新型城鎮化建設提供借鑒。

韓文秀:

香港現在已經是最大離岸人民幣市場，內地金融對外開放，包括資本項目兌換等等進程，一些措施都可以在香港先行先試。因此，香港在人民幣國際化方面可以發揮非常重要的甚至是不可替代的作用。在這個過程中，也有利於香港鞏固和提升國際金融中心的地位。剛才，胡主任講到，“一帶一路”建設會産生巨大的融資需求、貿易需求、投資需求，香港可以起融資、跨境投資、商貿物流、解決法律爭議爭端等等方面，來助力“一帶一路”的建設。

説到提升香港的地位和功能，發揮自身獨特的優勢，還是要有兩個積極性或者兩個積極主動：一是國家積極主動地利用香港的獨特優勢，充分利用香港的優勢也就是對香港、港澳最大的、最實際的支持。二是港澳特別是香港要積極主動地參與到“一帶一路”建設、自貿區建設、“走出去”、人民幣國際化國家戰略當中來，從參與國家建設當中獲得自身的發展。

最後，我完全相信香港明天一定會更加美好！東方之珠一定會更加絢麗多彩！謝謝。

香港中評社中評網記者:

方星海主席，香港目前是全球最大的離岸人民幣業務樞紐，請問方主席，人民幣不斷貶值是否會影響香港離岸人民幣中心的運作？另外，深港通計劃何時會啟動？開通以後兩地資本市場的互聯互通會有什麼變化？謝謝。

方星海:

我先回答“深港通”的問題，總理在《政府工作報告》中要求適時推出“深港通”，中國證監會將全力以赴落實總理的指示，爭取年內推出“深港通”。“深港通”推出以後，內地和香港的金融市場的互聯互通會有進一步提升，“十三五”規劃專門提到要深化兩地的金融合作，加快兩地市場的互聯互通，我們會有一系列兩地互聯互通的新舉措。

你説到的人民幣貶值和香港的人民幣全球樞紐地位之間是不是有一些矛盾，當然首先人民幣的近期波動，我認為完全處於一個正常範圍之內，很難談得上人民幣形成了貶值的趨勢。所以，不能説人民幣今後就是要長期貶值了，沒有這樣一回事。中國經濟發展形勢還是非常好的，人民幣長期來看會成為一個非常強勢的國際安全貨幣，也就是説，國際上今後資産管理很大一部分資金會進入人民幣，人民幣是一個比較安全的資産類型。很簡單，中國的經濟增長率長期來看會快於很多其他發達國家，我們國內的利率水平會比其他發達國家高，中國的信用狀況非常好，人民幣資本項目可兌換是一個既定的策略。在這樣一個前提下，人民幣當然會成為一個非常有吸引力的安全資産，人民幣長期來看，幣值非常有保障的。

方星海:

香港作為全球最大人民幣離岸樞紐中心，這個地位不可替代，因為香港背靠內地，中央政府、地方政府都很支持香港的發展。我們證監會也非常重視香港的發展。給大家舉一個例子，去年香港是全球IPO市場的冠軍，去年香港市場上股票的首發達到了337億美元，全球冠軍，超過紐約、倫敦。這裡面80%以上的首發是由內地企業完成的，證監會非常支持內地企業到香港首發。內地這麼一個大的經濟體，香港作為一個全球金融中心和全球離岸人民幣市場中心，地位不僅不可以替代，還會進一步得到鞏固和提升。全球也有其他的地區很願意成為人民幣的離岸中心，紐約、倫敦、新加坡，我們也在研究紐約，但是香港的先發優勢，香港背靠內地的不可替代的優勢，其他金融中心和很難和香港競爭。人民幣加入SDR以後將會成為一個全球的儲備貨幣只是時間問題，這個過程中香港的前景是非常美好的，我認為香港應該是有充分的信心，在今後整個國家發展過程中，使得香港無論是人民幣全球樞紐還是作為全球金融中心，地位都會得到新的提升。

香港NOW寬頻記者:

穆迪評級報告將香港評級下調，其中一個原因是説內地干預香港事務，請問有什麼回應？

方星海:

內地與香港有很多的合作，包括CEPA去年年底達成了服務貿易協議，關於旅遊業開放方面是有利於香港發展的，這也是和香港有關方面充分協商的基礎上達成的，對下一步香港的發展我想會有幫助。剛才包括胡主任談到香港的優勢，還有怎麼發揮優勢，以及一些特殊的政策安排，也是對香港的支持。但是總體來説，這些措施對香港下一步發展從經濟角度看還是有促進作用的。尤其“一帶一路”包括金融，繼續發揮香港的金融中心、物流中心和貿易中心的作用。剛才胡主任特別強調定位在全球，還不僅僅是和內地的關係，而是隨著國家經濟快速發展，在世界經濟起著一個火車頭的作用，對香港的經濟影響會越來越大。如果再採取一些特殊的政策安排和優惠安排，對香港下一步經濟發展應該是利好的。

香港無線電視記者:

在“十三五”規劃綱要把香港高鐵項目納入，但是香港關於“一地兩檢”的爭議還沒有解決，現在有沒有一些具體的執行，一地兩檢是不是勢在必行？現在有沒有一些具體的規劃？

胡祖才:

高鐵在祖國內地已經廣泛受到了老百姓的熱烈歡迎，高鐵的發展在中國現代化當中具有標誌性意義，世界各國評價非常高。國家支持廣深港的高鐵建設，實際上建設進展是順利的。你提到兩地口岸檢查的問題，相關方面正在充分協商，你要了解更具體的情況，可以跟相關部門進一步了解。當然，我們非常希望廣深港高鐵早日投入運行，為香港投入新的動力。謝謝。

中央電視臺記者:

“十三五”規劃的綱要草案中提到支持香港發展新科技事業，請問對此有何考慮？

胡祖才:

這次“十三五”規劃綱要草案當中明確提出支持香港發展創新及科技事業，培育新興産業。我想，這可以説是這次綱要當中的亮點之一。綱要進一步明確提出，支持內地與港澳開展創新及科技合作，就是説把內地和香港科技領域的合作也作為一個重要領域，科技創新也作為一個重要領域，這是在合作方面的一個新的亮點。同時，又指出支持香港中小微企業和青年人在內地發展創業，我也充分表達了祖國的發展能夠惠及更多的香港的百姓，使得中小微企業在創新創業當中能得到更多的發展機會。其實，在綱要中明確提出來，我們不僅要支持香港鞏固傳統優勢，還要支持香港培育發展新優勢。科技創新創業作為一個新興産業，可以理解為培育香港的發展新優勢。創新科技發展無論對一個國家、對一個地區發展是至關重要的。現在從全球來看，新一輪的科技革命可以説在蓄勢待發，特別是新一代的信息技術與製造業的深度融合，正在催生著新的生産方式、産業形態和商業模式。如果我們把握住這種創新的趨勢，在競爭當中就不會被落後。這一次綱要當中把創新放到了“十三五”規劃重大任務的第一篇，實際上是要落實把創新發展作為引領發展的第一動力，也把創新放在國家發展全局的核心位置。所以，從國家整個創新的戰略去認識、把握。

胡祖才:

香港在發展創新和科技事業方面也有一些獨特的優勢。因為香港市場機制比較健全，知識産權保護、法律體系都比較完備，而且是全球信息的匯聚地。香港又有“一國兩制”的優勢，對內地可以説是背靠祖國內地的發展。説實話，要説香港的機遇，最大的機遇就是祖國內地的發展。因為我們在“十三五”規劃當中，年均增長要在6.5%以上，這是什麼概念呢？就是一年的增量相當於接近土耳其一年全部的GDP總量，同時香港又具有高度開放的優勢，可以通過高度開放吸納世界一些人才。同時香港也有高水平的大學，每年培養大量的高水平的人才，特別是在創新人才培養方面，香港也具有獨特的優勢。所以，無論是特區政府還是國家都支持發展或者重視香港的發展創新科技事業。

我想在這方面，內地和香港也有非常廣闊的前景，我剛才講這次是一個新的亮點，至少可以有三個方面來理解：第一，現在內地正在蓬勃開展“大眾創業、萬眾創新”，可以説方興未艾，這就為香港的科技人才提供了一個很好的平臺。所以，綱要明確寫出來，支持香港中小微企業和青年人來內地創業創新，這是跟我們國家的“大眾創業、“萬眾創新”是契合的。應該説也為香港提供了很好的發展機遇。

胡祖才:

第二，香港也可以發揮它的資金優勢、科技人才優勢、知識産權的優勢，來服務於內地的創新創業。

第三，內地跟香港可以在公共研發平臺，可以聯合進行研發，包括聯合招攬國際人才。就是説把各自的優勢還是回到各自優勢互補。其實這方面，現在也有一些已經出現好的勢頭，香港的科學園就是專門開展科技創新研發創業的一個園區，已經有一些成果，一些公司已經出現一些好的勢頭。我可以舉一個例子，香港科技園當中有一做防火機器人監控系統，這家公司完全是香港本土的，人才也是香港的大學培養的。它的産品現在已經廣泛地應用於內地的森林防火，以前森林防火都要建瞭望哨，布很多點和人觀察，有了這個技術以後，就不用瞭望哨了，大大提高了效率。這就是個例子，實際上是香港的科技創新與內地的市場緊密結合的一個效果。我還去看過一家，也是在科技園裏面，是做食品安全監測的，現在也在廣泛服務於內地的食品安全。因為大家知道，國家高度重視食品安全，就需要有一些科學的建設方式，安全性的評價，恰恰在這個方面，在香港的科技園就有這麼一家企業，專門提供這樣的技術和服務。

當然從更寬的範圍來看，其實我們有一些在香港大學畢業的畢業生，回到內地以後，創新創業也紅紅火火的，大家可能都知道的深圳的大疆無人機公司，創始人就是香港大學培養出來的，現在它佔了世界無人機市場很高的份額，可以説是領頭的企業，成長性非常快。所以，從這些點點滴滴可以看出，雖然目前在香港的經濟當中科技創新創業比例還比較低，但它是一個新興的産業，可以説它也關係香港的長遠發展，只要充分發揮香港獨特的綜合優勢，在科技創新創業方面大有可為，特別是與內地的合作可以實現互利共贏，共同發展。

香港南華早報記者:

深港通今年會很大機會推出，準備工作具體進行得怎麼樣？推出的時間點上有一些什麼考慮？比如去年看到市場波動比較大。有沒有一些具體的時間點參考一下？另外，很想知道滬倫通推出的時間表，我們也有一些擔心滬倫通和滬港通有一些重疊，會不會和滬港通構成一些競爭，已經推出兩年時間了，滬港通是不是檢討一下允許投資內容方面的一些問題？謝謝。

方星海:

中國會全力以赴年內推出深港通，時間點是這樣的，首先是宣佈，我們走完了內部程序。正式啟動需要4個月左右時間做技術準備，做完準備以後就可以開始交易。從時間安排來看，應該是下半年了。當然，你剛才提到去年有一個市場波動的因素，所以金融市場很多事情都是受到全球包括國內一些形勢的影響，這是比較特殊的情況，排除這些特別特殊的情況，今年下半年推出深港通應該是可行的。

滬港通推出一年半時間，有些什麼檢討，我們作過內部評估，去年一週年的時候在上海也開過會，對一些新的擴充，比如在交易股票的標的方面會有所擴大，這個事情也將會跟深港通推出的時候一併考慮。“滬倫通”還處在可行性研究階段，有了成果我們會及時向大家發佈。

方星海:

至於説“滬倫通”和滬港通、深港通有沒有衝突？請您放心，倫敦和香港處於兩個完全不同的時區，之間相差7-8個小時，滬港通和深港通的模式沒有辦法在“滬倫通”上複製，內容不一樣，所以就不會形成一個排斥另外一個的狀況，不用有這個擔心。

對香港的支持，剛才幾位領導都説過了，跟國內的金融市場和其他國內金融中心之間的關係無法比的，因為香港在我國現代化過程中，我一直説是一筆非常寶貴的資産，它法治完善、開放度高，我們跟香港金融市場加深合作，還不僅僅是就是為了支持香港發展、鞏固香港的金融中心地位，我們還是為了發展內地的金融市場，使內地金融市場得到更好的發展，還有這層含義在裏面，這是其他的國際金融中心根本無法替代的。

主持人 陳文俊:

今天的採訪活動就到這裡，謝謝各位。