17日，南昌鐵路局就2008年春運旅客運輸方案在福州召開新聞發佈會，預計今年福建省境內鐵路將發送旅客344萬人，比去年增加31萬人。

    今年春運較去年提前12天，節前學生和返鄉農民工客流高度疊加，鐵路運能相對吃緊，預計節前發送156萬人，同比增長9.7%。節前客流，福州、廈門地區以發送為主，客流流向主要為北京、西南、鄭州、上海方向，2月1日至2月5日為節前高峰期，日均客發23.5萬人左右。節後客流啟動也將早于往年，預計發送188萬人，同比增長10%，福州、廈門地區以到達為主，2月13日至2月17日農民工將大量外出，形成節後第一個客流高峰期，日均客發在45萬人左右。

    較大車站全天候售票

    今年春運，全省鐵路售票窗口將達到234個，比去年增加9個，客票預售時間統一調整為提前10天，較大車站保證24小時不間斷售票。

    各聯網火車站全面實行學生往返票，並試行農民工往返票（凡農民工規模在100人以上的較大企業均可辦理往返程列車硬座車票）。停止辦理除農民工、學生團體外的其他團體票。

    目前，福州火車站已提早為省內大中院校團體辦理訂購學生票4萬餘張。春運期間，該站設立兩個學生售票專窗及學生候車區，對學生購票、托運、候車、上車提供優先服務。

    另據了解，為滿足學生返鄉需求，目前1月26日至28日福州往北京方向K46次、Z60次及龍岩方向K638次旅客座位車票已售罄。

    開行臨客24對

    為緩解運能和運力的矛盾，福建省境內將以福州、廈門火車站為始發站，以北京、西南、鄭州、江西為重點方向，開行臨客24對（其中福州站13對，廈門站11對），再加上圖定客車中，福州、廈門站分別有18對、13對客車，春運期間這兩個重點站的客車對數將分別達到31對和24對。

    通過運力調配，節前春運，福州站日均運能將達5.44萬，廈門站日均運能將達4.5萬，同比分別增長9.3%和6.6%，基本能滿足正常客流的出行需求。南昌鐵路局還將隨時啟動快速反應機制，做到有流加挂加開，無流減編停開。（戴艷梅 吳宏雄 盧伏龍 王婷）