1月19日至21日，駐交通運輸部紀檢組組長楊利民帶領檢查組，到山東、遼寧檢查春運工作。

    在山東期間，檢查組聽取了山東省交通廳、山東海事局、煙臺市政府及渤海輪渡有限公司等的彙報，現場檢查了濟南、煙臺汽車客運站、港口客運站等客流量較大的中心場站，慰問了交通系統一線幹部職工，向旅客詢問對春運的意見、建議。

    檢查組總體認為，山東春運工作運力準備充分，有詳細的應急預案，服務週到，秩序井然，群眾比較滿意。楊利民對繼續抓好山東春運工作提出具體要求。一是要認真貫徹落實黨中央、國務院和部黨組的工作部署，合理安排運力，提高服務質量，確保春運平穩有序。二是強化安全監管，切實加強春運安全工作。認真貫徹落實全國安全生産電視電話會議、全國交通運輸工作會議精神，堅持把安全放在第一位，採取切實有效的措施，消除事故隱患，加大現場監管力度，把責任落實到位，抓好應急工作，確保春運交通運輸安全形勢穩定。三是加強值班，保障信息暢通。嚴格執行領導帶班制度和信息報告制度，積極配合宣傳部門和新聞單位進行廣泛宣傳。四是以最優質的服務換來“和諧春運”，做好惡劣天氣突發事件的應急工作。

    濟南火車站客運站是連接鐵路、公路、航空三種運輸方式的樞紐。在一輛開往機場的大巴上，楊利民親切詢問一位計劃飛往三亞的旅客“是否覺得方便”，“對客運站的服務是否滿意”……當得到肯定的回答後，楊利民説：“就是要真正讓旅客享受到‘零距離換乘’的便捷。”在煙臺港客運站滾裝車輛安檢通道的監控室，楊利民詳細了解了我國投用的第一套滾裝運輸車輛安檢系統的操作情況。楊利民還登上了等待發航的“渤海金珠”輪，詳細了解該輪安全保障方案以及防火裝備、救生設施的配備情況。

    據介紹，山東省交通系統創新做法，使2009年的春運工作亮點紛呈。例如，為確保安全，山東充分利用3100多輛旅遊客車作為補充運力，不抽調社會車輛參加春運。山東海事局全面加強了春運船舶技術狀況的檢查，嚴把船舶適航關、船員適任關、船舶計劃關和航前檢查關；完善預警預防機制，建立起5個海上搜救應急聯動機制。

    在山東期間，楊利民還看望了煙臺海事局、北海救助局、煙臺打撈局的幹部職工。

    1月21日，部春運檢查組乘船抵達遼寧檢查春運工作開展情況，現場檢查“葫蘆島”號客滾船、大連港客運站、新海航運客運站和大連長途汽車客運站，並聽取遼寧省交通廳、遼寧海事局、大連市港口與口岸局和大連市交通局關於春運工作的彙報。

    檢查組認為，遼寧省春運運力準備充分，車（船）檢查情況良好，駕駛員培訓到位，應急保障制度完備，工作是令人感到放心的。檢查組還對渤海灣客滾船、陸島運輸、道路運輸等需要重點關注的安全問題提出了建議。（中國交通報）