由鐵道部、廣東省、贛州市和韶關市共同出資組建的贛韶鐵路有限公司日前正式成立，標誌著贛韶鐵路建設步入實質性推進階段。

    全長179公里的贛韶鐵路為國家I級鐵路，東起京九鐵路南康站，經大會、南雄、始興等縣市西至韶關站與京廣鐵路接軌，總投資61.8億元，既是連接京廣、京九兩大幹線，完善華南路網佈局的重要通道，又是贛南與粵北地區加強溝通、改善革命老區交通的重要基礎設施。贛韶鐵路建成後，將與京廣、京九、贛龍、龍廈鐵路一起，為江西、湖南及粵北地區構建一條新的出海通道，對促進中、東、西部地區優勢互補協調發展具有重要作用。

    贛韶鐵路有限公司由鐵道部、廣東省、韶關市、贛州市分別授權廣州鐵路（集團）公司、廣東省鐵路建設投資集團有限公司、韶關市鐵路建設投資有限公司、贛州市地方鐵路建設投資有限公司為出資者代表，負責贛韶鐵路的建設和經營。

    目前，贛韶鐵路已進入全線工程招標階段，預計7月下旬全面展開施工。（記者劉愛平 通訊員袁莉）