5月12日，記者從交通運輸部水運局在京召開的長江幹線通航標準專題研討會上獲悉，為進一步提高長江幹線航道建設和管理的技術水平，促進長江黃金水道又好又快發展，交通運輸部決定制定長江幹線專項通航標準。

    會議聽取了中交水運規劃設計院和長江航道局關於長江幹線通航標準制定工作的彙報，6位特邀業內專家和長江水運管理、科研、設計等22家單位的40余位代表對開展長江幹線專項通航標準制定的總體思路、技術路線、工作內容和需要開展的專題研究進行了研討。

    與會人員認為，為更好地適應長江沿江經濟社會發展要求，滿足長江幹線航道管理和大規模系統治理需要，適應臨（跨）河建築物通航管理和保護內河航道資源的需求，制定長江幹線專項通航標準是十分必要的。

    專家建議，長江幹線通航標準的制定工作要適應沿江經濟社會發展的新需要，根據長江上中下游河段的不同特點，滿足新形勢下國家對長江航道建設、管理的要求，結合長江幹線船舶標準化、大型化的實際情況和三峽水庫運行後通航的新特點，以及通航安全監管和橋梁選址論證、決策等方面存在的問題，制定符合建設暢通、高效、安全、綠色長江水運通道需要的專項標準。