四川省政府2009年批准的《四川省高速公路網規劃 （2008-2030年）》總規模約8600公里，目前，建成、在建和已開展前期工作的里程已佔總規模9成以上。為適應經濟社會發展的新形勢、新要求，進一步強化和完善西部綜合交通樞紐規劃佈局，省政府決定對該規劃進行調整。省長蔣巨峰1月4日主持召開的省政府第74次常務會議審定了調整方案。

    調整後的規劃增加了巴中-重慶等8條南北縱向路線、平武-廣元等7條東西橫向路線、綿竹-德陽-中江-大英等10條聯絡線，全省高速公路網規劃總里程約1.2萬公里。調整後，進出川通道由23條增加到33條，四川與重慶、雲南、貴州等省市的交通聯絡更加順暢；規劃路網連接目前所有城鎮人口超10萬的城市和地級行政區政府所在地，直接連接全省158個縣（市、區），全省98.3%的人口將直接感受便利；高速公路網有效覆蓋全省鐵路集裝箱中心站、高鐵客運站、內河港口、樞紐機場，全省綜合運輸能力將大大加強。

    規劃路網強化了四川省五大經濟區之間的聯絡通道，優化了成渝經濟區、天府新區等經濟增長極和四大城市群的城際路網，民族地區、革命老區、貧困地區得到重點支持。高速公路網絡化水平大幅提升，經濟區、重要節點之間實現多路連接，大大提高了四川省應急保障能力。

    會議審議並原則通過了 《四川省人民政府關於進一步鼓勵和引導民間投資健康發展的實施意見》。會議指出，要同等對待各類投資主體，鼓勵和引導民間資本進入法律法規未明確禁止進入的行業和領域，力爭到2015年全省民營經濟增加值佔GDP比重超過60%。該意見在鼓勵和允許民間投資進入的基礎産業和基礎設施、市政公用事業和政策性住房建設、社會事業、金融服務、商貿流通等領域的15個行業，逐一細化了民間投資的進入方式、途徑和方法，明確了優惠政策和扶持措施。

    會議決定，積極探索，把全省60周歲以上農村低保對象全部納入新型農村社會養老保險。

    會議還審議通過了省政府2011年立法計劃，研究了四川省“十二五”規劃和民族地區衛生發展十年行動計劃編制工作。（記者 譚江琦 王代林）