1月19日春運以來，鐵路旅客發送量連續攀高，大幅度增長。鐵路運輸安全平穩有序，各項便民利民措施有效落實，鐵路春運實現良好開局。

    5830.8萬人，節前鐵路旅客發送量創新高

    今年春運，節前鐵路客流上得快、來得猛，學生、務工和探親客流高度疊加，客流高峰峰值和持續時間超過往年。1月19日至29日，全國鐵路發送旅客5830.8萬人，同比增加731萬人，增長14.3％。其中，北京地區發送 356.2萬人，同比增長10.7%；上海地區發送429萬人，同比增長14.3%；廣州地區發送628萬人，同比增長16.9%。部分鐵路局客流增長迅猛。其中，烏魯木齊鐵路局同比增長27.8％，南昌鐵路局同比增長 30.8％，成都鐵路局同比增長24.8%。

    今年1月11日，全國鐵路實施了新的列車運行圖，新增 “和諧號”動車組列車116對，增開直通旅客列車53對，客運能力提高了13.2％。在此基礎上，今年春運又增開直通旅客列車336對，能力安排為歷年春運之最。

    鐵路部門根據客流需求，在組織好圖定列車的同時，及時加開客車。春運以來，全國鐵路累計加開客車5654列，最高日開行客車668列。重點地區、重點車站沒有出現客流積壓情況。

    在做好旅客運輸的同時，鐵路部門還千方百計確保電煤、石油、農用物資、節日物資、救災物資等重點運輸任務。春運以來，全國鐵路電煤日均裝車46987車，同比多裝5822車，增長14.1%，確保了人民群眾取暖和各大電廠用煤需求。

    電話訂票828.3萬張，便民利民措施取得實效

    今年春運，全國鐵路計劃增開的19747車站售票窗口全部落實，為旅客提供了更多渠道、更加方便的購票服務。廣州鐵路 （集團）公司和上海、南昌、鄭州、成都、西安、武漢、瀋陽7個鐵路局開通了5.5萬條電話訂票線路，共辦理電話訂票828.3萬張。春運以來，車票實名制試點和銀行卡購票試行工作平穩有序。學生購票得到優先保證，並全面開辦了學生往返票業務。截至目前，全國鐵路已發售學生票1176萬張，在全國26個省市75個務工人員較為集中的車站開辦了農民工團體往返票業務，發售農民工團體票180萬張，方便了農民工購票出行。

    今年春運，全國18個鐵路客戶服務中心順利開通運行，及時公佈旅客列車開行計劃、列車時刻表、票價等信息，為旅客提供更豐富、更及時的出行信息。截至目前，鐵路客戶服務中心客服電話受理人數達到80萬人次，其中人工在線服務26.5萬人次。同時，鐵路部門通過廣播、電視、報紙、網絡等媒體，每天分3個時段集中發佈運輸能力、客流情況、列車開行、車票銷售、列車晚點等信息，引導旅客有序出行；認真受理旅客投訴，春運以來共受理旅客投訴958件，都認真做了處理。

    此外，鐵路部門狠抓基本服務質量，春運期間搭建的臨時售票、驗證、候車棚都已啟用，車站和列車有開水、有供暖、有良好秩序和衛生環境。與此同時，1.2萬名社會青年志願者在全路96個重點車站開展志願服務活動，為老幼病殘孕等重點旅客提供週到服務。

    鐵路部門還積極主動聘請社會監督人員，對鐵路春運進行監督，促進鐵路服務工作不斷改進和加強。另外，鐵路公安部門打擊倒票 “藍盾”行動取得明顯成效，截至目前，共破獲倒票案件3936起，抓獲票販子4513名，打掉倒票團夥118個，端掉倒票窩點904個。

    應急預案完備，鐵路運輸安全暢通

    鐵路部門始終把安全作為春運的首要任務來抓。進入春運後，鐵道部主要領導親自帶隊，分赴重點鐵路局和重點地區檢查指導春運。鐵道部和各鐵路局成立了春運安全專業檢查組，分片分線檢查春運工作，確保各項措施落到實處。

    一是強化高鐵特別是新開通高速鐵路和新開行動車組列車線路安全管理。早在春運開始前，鐵路部門就開始對機車車輛、線橋隧涵、通信信號、牽引供電等主要行車設備進行全面檢查和整治；春運期間加強設備檢測監測和維護，確保設備穩定和運營安全。二是加大安全控制力度，對春運所有增開客車乘務人員進行全員培訓，強化幹部包保檢查，確保現場作業安全。三是加強防火防爆安全檢查，全國鐵路較大客運站特別是高鐵車站安檢工作實施全覆蓋，堅決把危險品堵在站外車下。四是進一步強化了旅客上下車和進出站組織，對客流較大車站天橋、地道、站臺等人員密集流動場所，安排專人進行疏導。五是大力強化調度指揮，確保良好運行秩序，針對貴陽、懷化等地區因惡劣天氣影響道路交通、鐵路客流激增的情況，及時增開客車，疏運旅客。南方各鐵路局全力組織幹部職工做好掃雪除冰工作，及時檢查維護設備。

    針對近日部分地區出現的大雪、暴雪等惡劣天氣，鐵路部門進一步完善了應急預案，做好了應急準備工作，從設備搶修、運力安排、售票組織、調度指揮、物資保障、餐飲供應、站車服務等方面制定了應對措施，儲備了500台內燃機車和750台發電機組，以備急需。

    節後預計發送旅客1.5億人，客流壓力比節前更大

    春運開始後，學生流和務工流走了一部分。接下來的客流以探親流、旅遊流和部分務工流為主，並形成疊加，出現持續客流高峰，高峰峰值和持續時間超過往年。這些客流還有一個特點就是攜帶行李多、老人小孩多。

    全國鐵路預計節後發送旅客1.5億人，日均600萬人，高峰日將出現在2月8日至12日 （農曆正月初六至初十），節後客流壓力比節前更大。

    鐵路部門全力做好節後運輸能力安排，密切跟蹤客流變化，動態調整運力，及時組織增開客車，盡最大努力滿足成渝、武漢、南昌、合阜、湖南等節後重點地區旅客出行需求；不斷完善運力應急調整方案，充分利用備用車底和屯兵車底增開客車，有效應對惡劣天氣、設備故障或其他突發狀況引發的客流激增情況。鐵路部門進一步細化完善應急預案，一旦出現突發情況，立即啟動，給予有效處置；加強貨運組織，確保電煤、石油等重點物資和人民群眾生産生活物資運輸安全有序。

    目前，全國鐵路系統的200萬名幹部職工正堅守崗位，全力以赴保證春運安全有序，讓廣大旅客平安順利到達目的地。