記者從海關總署獲悉，自4月1日起中哈邊境霍爾果斯口岸將實行每週7天12小時工作制試點，以便利中哈進出口貿易，促進西部大通道建設，支持新疆加快實現跨越式發展。這是繼中哈邊境海關試點聯合監管之後，中國海關與哈薩克斯坦海關又一項新的合作成果。

    2010年9月，中哈合作委員會口岸和海關合作分委會第六次分委會會議決定，中哈霍爾果斯口岸在相關條件具備的情況下開展每週7天12小時工作制試點。2011年1月，為推動落實分委會第六次會議雙方達成的共識，新疆維吾爾自治區人民政府及烏魯木齊海關與哈薩克斯坦財政部海關監管委員會舉行磋商，雙方就中哈霍爾果斯口岸每週7天12小時工作制試點啟動時間、作息時間以及試運行評估等具體環節達成了共識。

    為確保新工作制的順利運行，烏魯木齊海關在深入調研基礎上，對口岸海關人力資源配置、業務流程銜接、後勤保障等方面進行了科學的規劃和部署。一方面，抽調人員充實到口岸業務一線，對現有監管、查驗儀器和設備進行全面檢修維護，以滿足一線監管需求，實現現場12小時工作不間斷通關；另一方面，根據新的工作制要求，對相關內部業務銜接與後勤保障等環節進行了調整和完善，全力以赴確保4月1日試點各項工作順利實施。

    烏魯木齊海關隸屬霍爾果斯海關一線關員只有50人，按照7天12小時工作制滿負荷工作計算，人數缺口一倍以上。為確保4月1日新工作制順利實施，霍爾果斯海關很多關員主動放棄原有休假，全力以赴投入新工作制的籌劃準備中。現場工作量最大的查驗二科科長劉賓説：“霍爾果斯口岸人員進出量大，行李物品雜，從6天8小時到7天12小時，我們科現場工作量會加大一倍多，現場關員將滿負荷工作，這對我們是個考驗，但是我們有信心為進出境旅客提供更加快捷和優質的服務。”

    董倩是霍爾果斯海關旅檢通道X光機崗位的一名普通關員，每天上萬個行李物品的圖像從她眼前過，常常一天工作下來，眼睛看東西都是花的，在得知口岸將實行7天12小時工作制的消息，董倩買來最好的眼藥水，她説：“我只是一名普通關員，能用自己的行動為口岸7天12小時工作制做出貢獻，就是我最開心的事了。”

    據烏魯木齊海關統計，2010年霍爾果斯口岸進出口貨物327.6萬噸，貿易額43億美元，同比分別增長328%和42%。