記者從7月4日至5日在貴州貴陽召開的2011年全國大型交通運輸企業安全工作會議上獲悉，交通運輸系統“十二五”將實施理念文化、責任體系、改革創新、基礎建設、科技興安、素質教育等“六大工程”，應對紛繁多變的國際形勢給交通運輸安全生産造成的不可控風險等“四個挑戰”。交通運輸部副部長徐祖遠發來賀信。

    交通運輸部安委會執行副主任、安全總監劉功臣介紹説，“十一五”末與“十五”末相比，運輸船舶水上交通事故件數、死亡人數、沉船艘次和直接經濟損失分別下降37.8%、31.3%、36.3%和34.6%，全國道路運輸和交通運輸工程建設領域安全生産形勢也保持了良好的態勢。

    劉功臣分析，當前以及今後一個時期，交通運輸安全生産將面臨“四個挑戰”，一是紛繁多變的國際形勢給交通運輸安全生産造成的不可控風險，二是國家經濟社會的發展對交通運輸安全生産提出了新的要求，三是人民群眾安全便捷出行需求對交通運輸安全生産提出了新挑戰，四是交通運輸安全生産存在的深層次問題。“十二五”期間，交通運輸系統將實施“六大工程”，應對挑戰。

    一是理念文化工程。探索安全生産規律，建立安全長效機制，發展安全文化。二是責任體系工程。把建立健全領導班子責任體系、單位安全責任體系、全員安全責任體系等各層次和各環節嚴密、完整的責任鏈條作為安全工作的重中之重。三是改革創新工程。積極探索建立新的工作機制，把加強安全生産與現代交通運輸業的發展結合起來，使安全生産工作更好地適應形勢發展需要。四是基礎建設工程。積極探索和實踐安全強基固本的有效途徑，高度重視一線生産，提升從業人員素質，做到問題在一線解決，矛盾在一線化解，牢牢把握安全生産的主動權。五是科技興安工程。加強安全信息共享，強化安全綜合管理，積極推進全程動態管控，破解安全技防中的重大難題。六是素質教育工程。確保能夠勝任安全工作的人才進得來、用得上、留得住、有作為。

    交通運輸部安全監督司司長王金付要求，切實抓好“安全生産年”活動各項工作，進一步落實交通運輸企業安全生産主體責任和交通運輸管理部門安全監管主體責任，進一步強化安全生産專項治理行動。