工務段要全過程監督施工作業情況，發現危及行車安全時，有權責令其停止施工

　　針對施工延誤列車正常運行和施工中出現的慣性問題，鐵道部要求，各單位切實抓好當前的施工安全，嚴格執行施工方案、施工計劃的審批手續，加強施工現場防護和設備管理單位監控體系，確保行車安全和施工安全。

    當前，全路第六次大提速技術改造工程已進入攻堅階段，新線建設和既有線施工任務十分繁重，各單位要高度重視施工安全，認真研究解決施工安全中的關鍵問題、突出問題，確保旅客列車和貨物列車的安全暢通。

    鐵道部指出，各單位要切實抓好當前施工安全工作，從源頭抓起，嚴格執行施工方案、施工計劃的審批手續，審批過程中工務處、工管所、運輸處要主動介入，對不合理、不安全的施工方案進行優化和完善，對每一道工序、每一個工號進行認真細緻的審查，把住施工安全的源頭關。

    鐵道部要求，有關單位嚴格執行《關於加強營業線施工安全管理的規定》，落實逐級負責制，做好工務大中維修施工和提速工程施工的安全管理工作。工務段要對施工單位的施工作業進行全過程監督，發現質量不合格及安全隱患要責令施工單位立即糾正，危及行車安全時有權責令其停止施工。

    鐵道部強調，在營業線施工的單位，要嚴格按審定的施工方案和批准的封鎖、慢行計劃組織施工，不得擅自擴大施工範圍。施工前要充分做好準備工作；施工中要統一指揮，按章設置防護，落實各項安全措施；施工後要嚴格執行放行列車條件，及時回收料具，做好施工地段的日常養護，確保行車安全。