為改善投資環境、加快通關速度，江蘇省大力推進“江蘇電子口岸”的建設。江蘇省委省政府高度重視這項工作，省委書記李源潮、省長梁保華分別作出批示，領導小組組長張衛國副省長在11月9日召開的省電子口岸領導小組會上對電子口岸建設作了具體部署。

    隨著開放型經濟的迅速發展，商務成本越來越成為制約江蘇省更多更好吸收外資、促進外貿發展的重要因素。建立電子口岸、實施電子通關是突破這一瓶頸約束的關鍵之舉。為此，今年5月，省政府專門成立了江蘇電子口岸建設領導小組，並擬定了《江蘇省電子口岸建設實施方案》，確立江蘇省電子口岸建設的目標、主要思路和實施步驟。據悉，江蘇電子口岸將依託省政府門戶網站的硬體設施和網絡資源，採用中國電子口岸的CA認證，建成後可實現省內外經貿、海關、檢驗檢疫、外匯管理等部門的信息共享，全省13個省轄市、11個一類港口也可以實現信息一體化，還為長三角通關一體化乃至全國聯網打下基礎。是對外貿易快速發展的迫切要求。企業要發展，江蘇要有良好的投資環境，搞好電子口岸建設、改善通關條件是重要因素之一。通關速度已成為提高競爭力和降低商務成本的關鍵環節。“大通關”包括的內容很多，涉及的部門和環節也很多，但最重要的是提高通關速度，電子口岸建設就是要從根本上解決通關過程中的這一制約因素。因此，要充分認識電子口岸建設的重要意義，各單位必須齊心協力，加強配合，以積極的姿態投入到電子口岸的建設中去。

    張衛國強調，電子口岸建設是一項複雜的系統工程，部門多、地方大、口岸多、跨關區，要充分考慮到它的難度，多想辦法、多出主意，規劃、設計出一套適合江蘇省特點的電子口岸建設方案。他要求江蘇省電子口岸建設不僅要考慮到各類口岸，考慮到省內各市,考慮到各口岸單位，更重要的是還要考慮到如何和上海對接、長三角一體化的問題，考慮到如何“一把鑰匙開多把鎖”的問題。為此，要精心謀劃，密切配合，認真做好各項準備工作。各口岸單位都要有全局觀念，都要站在推動全省開放型經濟發展大局的高度，為企業著想，為改善江蘇省投資環境著想。