2005年10月14日至15日，863計劃電動汽車重大專項總線技術工作組在中科院電工所召開了2005年第二次電動汽車總線技術工作組會議暨總線技術研討會。一汽技術中心、東風電動、奇瑞公司、長安集團、天津清源電動車公司、北京理工大學、同濟大學和清華大學等整車單位的專項總線技術工作組成員均出席了會議。本次會議就《電動汽車控制器局域網絡（CAN總線）通訊協議》進行了深入的研討，並達成共識；就CAN總線的測試規範與測試工作進行了交流，並建議進一步展開工作。

　　863計劃電動汽車重大專項總線技術工作組形成的推薦意見認為，經過中科院電工所和各電動汽車整車研發單位的協作努力，《電動汽車控制器局域網絡（CAN總線）通訊協議》已基本形成，建議作為專項的統一規範，推薦整車和零部件單位使用，在實際應用過程中進一步完善。工作組一致認為，在當前所取得成績的基礎上，國家需進一步加強該方面的工作力度，以進一步深化網絡管理、故障診斷和網絡電磁兼容性研究等相關研發工作，為協議的制定和實施提供支撐，最終形成國家標準，為電動汽車産業化服務。

　　作為技術研討，中科院電工所總線技術團隊還在會上就TTCAN研發進展和體會、總線系統EMC挑戰及對策等內容進行了介紹；各整車單位也介紹了各自單位在CAN總線技術方面的研發進展、應用情況和下一步工作計劃。