建設社會主義新農村，破解庫區産業空虛，交通先行。3月21日～23日，全國“兩會”剛剛閉幕不久，為落實黨中央、國務院領導同志關於三峽庫區經濟社會發展和穩定問題的重要指示，交通部部長李盛霖率隊來到重慶，對該市尤其是三峽庫區交通建設現狀進行調研，並表示將積極配合該市重點為庫區交通事業辦好十件實事。  

    在經過連續調研後，23日下午，重慶交通工作彙報會在渝州賓館召開。

    “重慶的變化令人振奮，庫區人民從大局出發，在非常困難的環境下迎難而上、艱苦奮鬥，可見對交通發展的強烈願望。”

    李盛霖表示，重慶承擔了三峽工程85%的移民任務，交通事業的發展對庫區的社會穩定、經濟發展可起著十分重要的作用。交通部將繼續積極配合重慶市委、市政府，加大對庫區交通事業的支持，重點辦好十件實事。

    這十件實事分別是：配合重慶市在2007年前完成國道主幹線全部建設任務；全力支持重慶市在“十一五”期間完成西部開發通道建設任務；加快國家高速公路網規劃重慶庫區段建設任務；確保庫區縣級以上公路全部實施“安保工程”，支持庫區加快危橋改造；加快庫區通鄉油路建設，積極支持庫區逐步實現鄉鄉通油路、村村通公路；重點支持庫區鄉鎮客運站建設；爭取在“十一五”期間支持重慶市基本完成公路渡口改造，公路渡口改造不能達到規範標準的，以建橋梁等方式代替；加大對庫區水上交通安全監管和救助的實施力度；積極支持庫區船舶標準化改造和運力結構調整；針對庫區交通特點，協助重慶市舉辦工程人員、管理人員專項培訓班，組織相關人員力量進行包括地質災害在內的技術攻關，提高管理水平。

    李盛霖還表示，為落實好今年中央一號文件，交通部還將和重慶聯手，明確責任，加強合作，共同努力，加快重慶農村公路建設。

    會上，重慶市市長王鴻舉代表重慶市尤其是三峽庫區幹部群眾，對交通部的大力支持表示感謝。他表示，重慶的交通建設要爭取三個第一：在社會主義新農村建設進程中，交通建設將放在第一位，並從財政、稅收等各方面給予最大限度的支持；在庫區發展上，交通要走在各行業第一，為其它行業樹立榜樣；交通領域加快體制轉換，提高管理水平，提高效率爭取走在全市第一。（曾立 重慶日報）