記者近日從交通部獲悉，我國道路危險貨物運輸專業化、集約化、規模化經營局面正在逐步形成，經過近幾年的整治，目前我國經過交通部門許可的道路危險貨物運輸車輛100％達到一級車標準，駕駛人員、押運人員、裝卸管理人員100％持證上崗，道路危貨運輸企業100％達到資質要求。

    危險化學品運輸風險高、危害大，安全責任特別重大，一旦發生事故，可能使國家和人民群眾的生命財産安全和生態環境造成嚴重的損失。

    交通部公路司運管處副處長俞衛江介紹説，近幾年來，交通部加強法制建設，制定了《道路危險貨物運輸管理規定》；完善技術標準體系，先後組織制定、修訂了《汽車運輸危險貨物規則》、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業規程》、《道路危險貨物運輸車輛標誌》等三個國家或行業標準。加強從業人員的培訓和考核，提高從業人員的業務素質和安全意識。嚴把市場準入關，對安全制度不健全的企業、技術達不到要求的運輸車輛、不符合條件的從業人員，一律不予許可。

    交通部還與國家安監總局、公安部、國家質檢總局、衛生部等10個部門，先後聯合開展了五次全國性的道路危險貨物運輸專項整治工作，取消了25186家不符合資質的運輸企業，登出了一批不符合條件的駕駛員和押運員的從業資格證，改變了道路危險貨物運輸企業多、小、散、弱的現狀，使道路危險貨物運輸市場秩序有了明顯好轉。

    據介紹，目前全國經過交通部門許可的道路危險貨物運輸經營企業共有6038個，全部達到資質要求；專用車130478輛，全部達到一級車標準；從業人員達到35.3萬人，全部持證上崗。俞衛江透露，今後，交通部將繼續堅持“安全第一、預防為主”的方針，進一步落實運輸企業的安全責任，進一步加強安全宣傳和培訓，進一步加強車輛技術管理，進一步完善市場監管機制，進一步加強部門協調配合，多項措施並舉，切實做好道路危貨運輸事故預防工作。（《中國交通報》胡士祥）