23日上午，經過海南海事局技術人員和專家環永興島考察，決定將差分全球定位系統（RBN-DGPS）臺建設選址定在永興島與石島連接處。

    據海南海事局航標管理處副處長楊倩介紹，差分全球定位系統（RBN-DGPS），是在GPS的基礎上，利用差分技術，使船舶能夠從GPS系統中獲得更高的精度。過去，由於投資規模、技術手段以及發展規劃等的限制，海南海事局的海事管理尚未延伸到西沙海域。此次巡航西沙，就意味著海南海事局開始履行對西沙海域海事管理的權利。

    楊倩説，根據海南海事局“十一五”發展規劃和全國海事管理的總體規劃，海南海事局擬在西沙建設一座DGPS臺和一座船舶自動識別系統（AIS）基站，此次聯測是為了今後設點收集資料，做可行性準備。楊倩告訴記者，規劃建設中的西沙RBN-DGPS臺，預計投資約1000萬元，佔地約3600平方米，天線高度為40米，預計今年內可以動工建設，建成後委託西沙駐軍管理。

    據了解，RBN-DGPS臺在西沙建成後，可有效覆蓋西沙周邊40海裏的海域，為過往船舶提供導航、定位等服務；AIS基站建成後，也可以使航行在西沙海域的船舶之間、船岸之間進行有效的數據交換，提高航行安全，這都將填補海南省在西沙海域海事管理上的空白。（記者范南虹 特約記者鐘敬忠）