25日，鐵道部召開防洪工作緊急電視電話會議。鐵道部副部長胡亞東總結了近期全路防汛抗洪工作，傳達國家防汛抗旱總指揮部7月24日第二次緊急辦公會議精神，並對全路防禦第5號強颱風“格美”進行部署。鐵道部總調度長吳強出席會議。

    今年入汛以來，鐵路3次受到颱風（強熱帶風暴）影響，特別是強熱帶風暴“碧利斯”對京廣線南段、鷹廈線造成嚴重水害。截至7月24日，京廣、京九、隴海、蘭新、包蘭等17條主要幹線水害斷道78次，累計中斷行車603小時54分。鐵路職工全力以赴，基本實現防洪目標，取得了防洪工作的初步成效。

    會議指出當前防洪工作中仍存在的問題：防洪責任制未落實到位、設備抗洪能力偏低、預防預搶措施不到位、個別單位搶險組織不週密等。全路必須充分認識當前防洪形勢的嚴峻性，嚴陣以待，切實做好防大汛、抗大災、搶大險的各項準備工作，尤其要做好第5號強颱風“格美”的防禦工作，確保主要幹線少斷道、斷道不翻車，確保旅客列車絕對安全。

    要加強對鐵路基礎設施和各種運輸生産設備的檢查，防止倒樹、倒桿侵限，防止廣告牌傾倒影響行車安全，有針對性地制訂各類預案。

    要把京廣、京九、浙贛、京滬等主要幹線作為防颱風的重點，細化汛期安全行車措施，確保繁忙幹線安全暢通。要做好應對水害的運輸組織預案，遇主要幹線出現水害斷道，客運部門要迅速作出決策，對客車採取迂迴、折返、停運等措施。調度部門要掌握水害信息，做好行車指揮。

    在列車運行中，司機遇情況不明時，立即採取減速、停車措施，做到“寧錯停、不盲行”。

    要狠抓防洪薄弱環節和重點部位安全防範措施的落實。要加強對橋涵和隧道排水設施、電桿、樹木等的檢查。

    各鐵路局防洪辦、工務段要加強與當地氣象部門的聯絡，及時通報信息，密切關注第5號強颱風動向，動態掌握鐵路沿線雨情信息。各局要對前期防洪料具的儲備情況再進行一次全面檢查，確保水害發生時，主要料具能及時到位。要做好應急搶險演練，確保一旦發生重大災害，幹部指揮得當、技術方案合理、通信保障有力。

    會議指出，要加強領導，全面落實防汛抗洪責任制。各鐵路局主要領導要親自檢查本單位防禦第5號強颱風工作，並對存在的問題主持分析、督促整改。主要幹線發生水害斷道，主要領導要親自到現場指揮搶險，分管領導要到崗到位，各負其責。

    南昌、上海、濟南、鄭州、北京鐵路局和廣鐵（集團）公司主要領導及分管領導參加會議。（記者高李鵬）