8月21日上午，鐵道部召開全路客車安全電視電話會議，要求各鐵路局全面提升管理水平，嚴格執行客車運用檢修規章制度，提高客車質量，杜絕設備故障，確保鐵路運輸安全。

    運行在鐵道線上的客車，通常在兩年左右要進行一次段修。段修是保持客車運用性能的重要修程。

    會議指出，各鐵路局客車檢修和運用管理單位要嚴格按規程進行客車軸承的檢修、組裝，嚴格執行客車軸承原套檢修的規定，嚴格控制檢修質量。

    按照規程進行檢修是保證客車安全和質量的基礎。會議要求各鐵路局近期要進行一次對規檢查，查規章制度的落實，查檢修質量。

    為減輕設備故障對運輸秩序的影響，會議要求各單位進一步規範和加強客車出入庫檢查和故障處理的管理，清晰界定運用、保養及檢修人員的責任，完善和落實對日常檢修情況的連續跟蹤分析考核制度，堅決杜絕漏檢、漏修，確保客車上線質量。

    對實行異地管理的車間，會議要求各鐵路局、段要結合具體情況制定有效的管理措施，避免出現管理失控和質量下滑現象，確保客車的運用安全。

    為進一步搞好運輸生産力佈局調整後車輛的檢修質量控制問題，嚴把客車出庫質量關，會議要求各鐵路局在機務、車輛這兩個系統段整合後，要認真普查技術管理、專業管理上存在的問題，對存在的問題要立即整改。

    會議要求各鐵路局車輛段加強職工技術培訓，提高職工技能水平和處理應急事件的能力。（林曉鶯）