合肥郵區中心局的駕駛員正在給郵車穿上“鞋套”——防滑鏈。 高界 攝

    連日來，我國河南、陜西、湖北、湖南、山東、山西、安徽、貴州等省持續出現大範圍強降雪天氣，給郵政網路運行工作造成一定影響。目前，中國郵政集團公司網路運行部已經加強了與相關省郵政公司的溝通協調，及時調整郵件發運計劃，採取有效措施，組織郵運戰線廣大員工堅守崗位，防止出現郵件大規模積壓。

    記者1月21日從集團公司網路運行部了解到，惡劣天氣下，汽車運輸受影響最大。全國已有多條長途汽車郵路被迫停運，部分一、二級郵區中心局1月19日發出的幹線郵路汽車陸續被堵在途中。受阻時間最長的已經在高速公路上滯留了4天。成都—西安的一級幹線郵路目前有20多輛車在途中受阻，貴州省內二級幹線汽車郵路受冰雪天氣影響較大，已經停運兩天。全國部分地區的郵區中心局和物流集散中心已經出現重件和物流郵件滾存現象。但郵航、民航郵路運行情況基本正常，速遞郵件運遞未受重大影響。

    據了解，目前，受到降雪影響的相關地區郵政物流集散中心的工作人員已經全部停休，全力投入到一線生産作業中。因天氣原因不能正常運行的物流專線汽車郵路，也已暫時停開。集團公司要求，在此期間要加強庫存郵件的安全保管工作，同時，積極聯絡社會運力進行郵件疏運。

    在道路受阻嚴重的情況下，相關省郵政公司也努力克服困難，千方百計疏運郵件。

    在湖南省，長沙郵區中心局加強對車輛的動態調度，實時調整了部分郵路運行路線或郵件發運計劃，如安化班至桃江折返、張家界班至慈利折返郵路由夜間發車改為白天發車，岳陽、懷化、吉首、張家界等地的郵件改發火車，原發武漢的全夜航速遞郵件改由長沙機場發運，租用鐵路集裝箱和社會車輛及時疏運雲貴方向郵件。為保證省內停開郵路地區速遞郵件、報紙的及時運遞，該局還臨時增開了沿線加班郵路，以確保這些時限要求高的郵件第一時間送達。同時，該局加大了對駕駛員的安全行車宣傳教育力度，安全員每天堅持給奔波在外的駕駛員發送“注意安全”的貼心小提示，並加強車輛出行前的檢查，配備好各類防滑、防凍器具，確保車況良好。

    山西省公司網運部門也及時調整郵運頻次，將速遞等競爭性業務郵件改發火車。相關領導還深入現場檢查幹線郵車的防滑、防凍措施。全省各級郵區中心局對每趟幹線郵車都安排了雙人駕押，要求駕押人員在堵車及陡坡路段必須由一人下車引導，一人駕駛，確保郵車、郵件、人員安全。

    陜西省公司採取汽車發運郵件向火車分流、個別班次每天合併發車、抽調幹線郵路車輛臨時補充到省內郵路等措施，確保各路向郵件的有效發運和郵車及人員的安全。在鐵路部門的大力支持下，西安—榆林的火車郵路增加了一節郵政車廂，解決了陜北方向郵件的疏運問題。關中地區和全省其他地區，也採取郵車改行普通公路的辦法，確保郵件的及時發運。西安郵區中心局還為全部郵車加裝了防滑鏈，並向郵件運輸局撥款2萬元，用於購買應急食品，保證駕押人員在路上遇到堵車時能夠安心等待。同時，該局還為所有駕駛員增加了通信費用，要求他們的手機24小時開機，以便隨時掌握郵運狀況。目前，西安郵區中心局部分郵車已經守候在高速公路入口處，交通部門一旦放行，立刻就可以發運郵件。

    鄭州郵區中心局及時啟動了《雨雪天氣生産疏運應急方案》，成立生産突擊隊，同時，積極做好後勤保障工作。四川省公司正在聯絡中鐵行包公司，擬租用鐵路行包列車疏運郵件。（陸航 唐艷 張紅紅 雷鵬 溫朝陽 綜合報道）