2009年5月，中國北車集團大連機車車輛有限公司新造機車36台，平均每兩個工作日就造出3台，而往年的最好成績也就是一個工作日一台。今年以來，大連機車公司機車産量不斷刷新紀錄，繼前4個月平均月産33台後又迎來了一個冒高的“紅五月”。由機車牽頭，城軌車輛、柴油機製造以及修理機車等業務齊頭並進，迎著國際金融危機吹起的寒風，大連機車公司逆風快跑。

    1至4月份，大連機車公司新造機車132台（列），同比增長30.5%，包括和諧3型電力機車、內燃機車等5個不同品種；實現主營業務收入25.6億元，利潤總額7996萬元，同比分別增長199.2%和68.9%；勞動生産率達到23.2萬元/人，同比提高95.1%。

    主營業務收入增長近兩倍，勞動生産率提高近一倍，這樣的幅度，即使沒有國際金融危機的干擾，在大連機車公司的發展史上也不多見。 這樣的成績，是在前4個月節假日較多、工作日相對較少的情況下取得的，更是難能可貴。

    面對國際金融危機，大連機車公司主動適應市場變化，找準發展定位，他們首先在機車這個大産業中選定自己的專業，然後在專業中再突出自己的專長。這樣，機車、城軌車輛、柴油機和鑄鍛四大産品板塊就成為大連機車保增長的“四大引擎”，拉動企業發展不隨外因逆轉。

    今年，大連機車公司提出了實現“三個跨越”的長遠發展和應對危機的大思路，努力打造強勢企業。一是在去年主營業務收入首次突破40億元、利潤總額首次突破億元的高指標基礎上，今年再來個“雙突破”，主營業務收入突破65億元，利潤總額突破2.5億元，同比分別增長42.8%和47%，實現經營指標的新跨越。二是跳出現有廠區，加快擴能改造，按照去年12月大連市政府與中國北車集團簽訂的協議，在大連打造現代化軌道交通裝備和通用動力機械製造基地，用3到5年時間，各項主要經濟指標比現在再增長5倍以上，實現經營規模的新跨越。三是在“兩條鐵軌”之外加快發展新板塊，做強城軌車輛、柴油機、鑄鍛、電機電器、刀模具等非機車産品，實現經營領域的新跨越。

    越是有困難越提出高指標，“三個跨越”彰顯了大連機車公司戰勝國際金融危機的信心和決心，更為企業今後的長遠發展鋪平了“軌道”。有了前4個月的驕人業績，大連機車實現全年指標更有把握了。（記者 楊忠厚）