2日是農曆臘月三十,在除夕闔家團圓之際,鐵道部黨組書記、部長劉志軍一行來到海南,對剛剛開通運營的海南東環高速鐵路進行添乘檢查。劉志軍要求廣州鐵路 (集團)公司堅持以科學發展觀為指導,以服務海南經濟社會發展為己任,全力確保高鐵運營安全,不斷提高高鐵服務質量,開好東環高鐵車,奉獻海南寶島人,為全面深入推進海南國際旅遊島建設提供運力保障。
海南東環高鐵是海南省第一條新建時速250公里的高速鐵路,全長308公里,北起海口市,南至三亞市,沿途經過文昌、瓊海、萬寧、陵水等市縣,宛如一條玉帶鑲嵌在海南寶島的東海岸,海口東站至三亞站一個半小時左右即可到達。海南東環高鐵自去年12月30日開通運營以來,每天開行18對高速列車,市場需求旺盛,車票供不應求,列車趟趟爆滿。今年1月份東環高鐵旅客發送量達48.4萬人,日均1.6萬人,最高日發送2.1萬人,為赴海南旅遊的國內外遊客和海南各族群眾出行提供了安全、便捷、舒適的現代化交通工具。
三亞站處處洋溢著新春佳節的喜慶氣氛。劉志軍邊走邊了解東環高鐵的安全運營、運力安排、到發客流和客運服務等方面情況,駐足察看旅客安檢情況,叮囑安檢人員要一人不漏地做好安檢,不能放過一件危險品。他與正在緊張作業的車站客運人員、鐵路民警一一握手,向大家致以新春祝福。
12時10分許,劉志軍一行登上D7332次動車組列車。儘管是大年除夕,但列車上座無虛席。隨即,列車平穩疾速駛出三亞站。在添乘檢查中,劉志軍要求廣鐵集團一定要輕看成績、重看問題,根據東環高鐵開通運營時間短、設備和管理還處於磨合期的特點,加強設備檢查監測,密切關注質量變化,採取針對性、有效性措施,全面強化高鐵運營管理。
劉志軍指出,海南東環高鐵的開通運營,為國內外遊客和海南各族群眾提供了全新的現代化的出行工具。儘管目前市場需求旺盛、車票供不應求,但我們不能降低服務標準,而要根據客流需求,盡最大努力多開車、開好車,不斷提升服務質量,完善便民利民措施,開好東環高鐵車,奉獻海南寶島人,為全面深入推進海南國際旅遊島建設提供運力保障。
正值午餐時間,劉志軍十分關心餐飲服務質量,仔細察看了車上正在出售的麵條、漢堡和盒飯等幾個餐飲品種及其價格。他指出,餐飲服務非常重要,直接體現著高鐵服務水平,關係到廣大旅客的切身利益。瀋陽鐵路局、北京鐵路局在餐飲服務上做了積極探索,一份盒飯配有一個雞腿、兩個雞蛋和適量蔬菜,並且價格合理,很受旅客歡迎,他們的做法值得借鑒。我們一定要把以人為本、旅客至上的理念體現在餐飲服務上,精心打造高鐵餐飲品牌,提供物有所值、貨真價實的飯菜,讓旅客吃上放心飯、滿意飯。
劉志軍叮囑廣鐵集團負責同志,我們雖然取得了節前春運的階段性成果,但絲毫不可懈怠,鐵路各級主要領導必須靠前指揮,全力做好節後春運準備工作,關鍵是要抓好運力安排、設備質量、運行秩序三大要素,進一步完善細化應急預案,各級幹部發揚苦幹實幹拼命幹的作風,再接再厲,率先垂范,繼續深入春運一線,團結帶領廣大職工全力迎戰節後春運高峰,努力奪取今年春運全勝,為實現 “十二五”良好開局奠定基礎。
鐵道部總規劃師鄭健、部政治部副主任吳利民、部副總工程師張曙光,以及鐵道部有關部門負責同志和廣鐵集團負責同志陪同檢查。(記者 林曉鶯)