4月份以來，大秦、京九、隴海、北同蒲等多條主要幹線集中修全面展開，瀋陽站施工改造也于日前拉開帷幕，全路施工達400多項，施工組織和管理難度很大。對此，鐵道部要求各鐵路局進一步強化施工安全管理，同時加強施工地段的運輸組織工作，確保運輸秩序良好。

    針對4月份以來由於施工管理和組織不到位引發的各類安全問題，鐵道部要求各鐵路局加強施工計劃和方案的審批，從源頭上消除施工安全隱患，同時進一步強化施工安全現場控制，實現對施工的全程盯控，特別是對高鐵或動車組運行區段的施工必須嚴格管理，確保質量和安全。此外，鐵道部要求增強幹部職工的安全意識，加強對施工機具、器械和路材路料使用等關鍵點的卡控，施工結束以後有關的施工機具、器械和路材路料必須嚴格按照規定出清，堅決杜絕侵限問題的發生。各鐵路局要嚴格執行 《營業線施工安全管理辦法》的各項規定，細化施工方案，規範施工安全管理，特別是對鄰近高鐵線路和提速線路的施工，要嚴格管理，加強防護。

    鐵道部強調，有集中修施工的鐵路局，要精心組織，細化安全管理措施，做好關鍵工序控制，嚴肅施工現場幹部把關的紀律，落實現場指揮人員的安全責任，確保施工安全有序可控。對於施工中暴露出的問題，各鐵路局要引起重視，以高度的責任心加強事故分析，抓好整改落實。

    由於施工限速地段比較多，客車運行面臨嚴峻挑戰。對此，鐵道部要求各鐵路局進一步加強設備維修養護，大力減小設備故障對運輸的影響；加強施工地段的運輸組織工作，有施工限速的線路，機務部門要派幹部添乘，指導機車乘務員貼線運行，儘量減小施工慢行對運輸的影響，確保運輸秩序良好。（記者 張依）