當前，南方部分地區已經進入汛期。鐵路部門以確保列車安全、確保旅客生命財産安全、確保運輸秩序為核心，以全面排查、重點整治、嚴密防守、應急處置為主線，堅持科學防洪、全年防洪、全員防洪，全力確保運輸安全。

    根據氣象部門的預測，今年汛期我國氣候為中等偏差年景，夏季風爆發偏早，主要多雨帶可能位於黃淮、江淮地區；淮河流域、黃河流域下游、長江流域上遊、珠江流域下游降水偏多，可能出現洪澇，防汛形勢較嚴峻；青藏高原北部和東部、甘肅隴南、四川西部、雲南西部等地區降水較常年同期偏多，發生滑坡、塌方、泥石流等地質災害的可能性較大。

    從目前情況來看，西南各鐵路局、廣州鐵路 （集團）公司和南昌鐵路局是全路防洪工作的重中之重。鐵道部要求，各相關鐵路局認真落實防洪工作有關要求。各局要密切關注雨情、水情變化，認真落實防洪巡守制度，加強對防洪重點地段和部位的看守，按照“定時間、定範圍、定班制、定人員”的要求，實行雨中、雨後不間斷檢查；嚴格執行汛期行車安全措施，認真落實降速限速的有關規定；車站值班員和鐵路局調度指揮人員在接到雨量超標的報告以後，要及時採取封鎖或限速措施，並安排工務人員對線路進行檢查；電務、機務部門要認真做好防洪重點地段LKJ數據和IC卡數據錄入和更新。鐵道部強調，各鐵路局要保證工務巡守人員配備足夠的通訊聯絡設備，確保一旦發生問題，信息能夠迅速傳遞；各級領導幹部必須按規定在崗在位，及時處置和報告防洪安全重要問題和信息，防止水害發生後因信息反饋不及時造成行車事故。