2013年12月13日，高速列車和電動汽車科技發展“十二五”專項總體專家組聯席會議在北京召開。高新司趙玉海司長、陳家昌副司長出席會議，兩個專項總體專家組的20余名專家參加會議。

    高速列車總體專家組回顧了中國高速列車從“九五”以來的發展歷程，介紹了高鐵發展的三個重要歷史階段、面臨的機遇和挑戰，特別是在立足自主創新戰略之後取得的成就。電動汽車總體專家組從“十五”期間建立並持續完善的“三縱三橫”研發佈局介紹了我國電動汽車的發展特點，特別是在科技部署的強力支撐和新能源汽車示範推廣應用工程的有效帶動下，電動汽車技術取得了長足的發展，確立了我國在世界電動汽車領域的地位。

    與會專家對高速列車、電動汽車各自領域的特點以及發展過程中共有的規律性問題和相關經驗進行了研討，特別是針對彼此可借鑒利用的産品技術和經驗進行了深入交流。大家一致認為，綠色環保和節能是兩個專項的共同目標。下一步工作中，兩個專項要在“大交通”戰略規劃之下，在共性的技術領域或能相互銜接的領域，特別是高速列車上動力電池的應用和高鐵站周邊電動汽車租賃等方面開展深層次交流與合作。

    趙司長在總結講話中指出，黨的十八大和十八屆三中全會提出的創新驅動發展戰略為我國科技體制改革指明了方向，提出了具體要求。科技創新與産業發展的相互結合涉及到各行各業，要加強頂層設計，強化各部門各領域協同作用，把科技支撐引領經濟發展方式轉變作為重要任務，加快推進科技體制改革和創新型國家建設步伐。