江蘇省人民政府答網民關於“高速公路二型貨車通行費收費標準不合理”的留言

來自江蘇南通的網民“貨車司機小周”（手機尾號5355）説：本次高速公路收費改革直接使我們黃牌4.2米貨車壓力陡增，交通運輸部發言人稱高速收費普遍降低12%，但我們這批貨車司機卻漲了133%。貨運市場是按照載貨廂體來衡量運價的，我們的車型又和藍牌4.2米貨車是相同的，藍牌收費0.45元每公里，而黃牌達到了1. 05元每公里，運費幾乎一模一樣，並會不會因為黃牌而得到更多的錢。計重收費時代，我和藍牌車空載情況是一樣收費的，大家不分伯仲，現在按照貨車（軸）型來收費，同樣貨二車型，我的車總長6.6米，而兩軸貨二車最大總長能到10米，這運費就差了兩個檔位。希望交通運輸部門能重視這個問題，黃牌兩軸不一定都是大車子。

江蘇省人民政府回復：

您好，根據《交通運輸部、國家發展改革委、財政部關於切實做好貨車通行費計費方式調整有關工作的通知》（交公路發〔2019〕93號)，江蘇省交通運輸廳、省發展和改革委、省財政廳印發了《江蘇省收費公路車輛通行費收費標準調整方案的通知》（蘇交財〔2019〕124號），規定對貨車實行按照車型收費，其中二型貨車通行費標準為1.05元/車公里，後為降低物流成本，省交通運輸廳、省發展和改革委、省財政廳印發了《關於對聯網收費高速公路2-5軸貨車通行費實行差異化收費的通知》（蘇交財〔2020〕8號），對二型貨車通行費收費標準進一步降低至0.97元/車公里。

下一步，我們考慮對您所反映的二型貨車通行費標準問題建議展開調研，研究對策。（江蘇省交通運輸廳財務處）