知識型員工成長的沃土——中國第一汽車集團構建員工素質工程紀實

　　日前，在國務院國資委組織舉辦的中央企業職工技能大賽維修電工決賽中，一汽集團公司青年電工、全國五一勞動獎章獲得者韓興長被國務院國有資産監督管理委員會授予"中央企業技術能手"稱號……。近年來，在國家舉行多次全國性職工技能大賽，一汽技術人才屢屢勝出，讓人感到驚奇；然而，當您走進第一汽車，了解一汽的人才戰略和他實施的步驟，你就會親身感受到這些知識型品牌員工成長的奧秘了。

　　營建學習氛圍

　　崇尚知識、崇尚技術、崇尚創造是一汽文化的傳承。從五十年代開始，在不同的歷史時期，一茬又一茬有著鮮明時代特徵的學習典型、革新能手、改進專家和能工巧匠獲得全國勞模、全國五一獎章獲等榮譽。在新時期，地處東北老牌國有企業的一汽，在繼承傳統優勢的基礎上，樹立新觀念，始終不渝地承擔著共和國賦予的出汽車、出人才的歷史使命，李黃璽就是新時期在一汽涌現的“既奉獻汗水，又奉獻智慧”的知識型員工典型。在“奉獻汗水，奉獻智慧”精神感召下，一汽知識型職工典型不斷涌現。這其中有“全國‘五一’勞動獎章”的孫長春、韓興長、獲得“中華技能大獎”的李凱軍、“全國‘三八’紅旗手”李麗芹、全國職工職業技能大賽“車工狀元”馬元國等。近年來，共有160名職工獲得了集團公司、省市及全國勞動模範等榮譽稱號，知識型職工成為一汽人新時期的楷模和企業的精神“品牌”。

　　一汽的企業精神是“學習、創新、抗爭、自強”，“學習”排在首位。它的內涵是：學習是一汽發展的源泉，不斷培育員工的學習能力，學得快，會應用，和新技術保持同步。在學習中創新，把企業辦成學習型的組織。從2001年始，一汽提出並開始實施“三高”人才戰略，即通過整體性人才開發，到2005年末，形成以2000名高素質的管理人才、高素質的技術人才、高技能的操作人才為龍頭的20000人的核心群體。如今的一汽，正在進行“規模百萬化、管理數字化、經營國際化”的“新一汽”的建設，而企業的人才戰略已成為實施這一目標的重要支撐。與此同時，全公司開展了“創建學習型組織，爭做知識型員工”活動，為推進人才戰略提供了人力保障和智力支持。

　　健全培訓體系

　　知識經濟的到來，對勞動者素質的要求越來越高。企業要贏得未來，必須有一支高素質的員工隊伍，而這支隊伍的培養和造就必須靠科學、合理的培訓體系來保證。

　　為了建立有效的培訓體系，一汽首先加大培訓工作的領導力度，黨委書記擔任教育委員會主任。組建了中國一汽教育培訓中心，承擔一汽集團公司的職業教育與培訓任務。 他們圍繞企業發展戰略，全力重建適應企業發展需要的全員崗位培訓模型，實施人才“登高”計劃，對核心人才進行職業生涯設計，根據個人專業發展需要和職業技能提升規律，有針對性地進行培訓。

　　在核心人才培訓上堅持特殊人才特殊培訓、關鍵人才重點培訓、急需人才優先培訓的方針，實施差別化培訓。對企業 “緊缺人才”進行專業領域拔尖人才培訓。先後啟動的項目管理、商務談判、戰略規劃、財務管理、營銷策劃、企業信息化管理8個重點專業領域的培訓，目前，已有43人通過美國項目管理協會的PMP資質認證。

　　一汽通過對核心人才的正規培訓，專業廠開展的針對性培訓、車間班組的崗位現場培訓，使正規培訓與業餘培訓，專業性培訓和系統培訓，理論與實踐相結合的培訓在企業的各層次、全方位地開展起來，員工整體素質得到大幅度的提升。據統計，2001年到現在一汽集團公司共投入教育經費8733 萬元，辦各種培訓班7千多個，有30余萬人次 職工直接參加了各種類型、各種層次的技能、文化培訓。

　　開闢綠色通道

　　2000年，一汽建立“綠區”的消息傳遍了全國，這個綠區是一汽為破除“官本位”,建立企業核心人才群體隊伍，為不擔任企業領導職務，並具有獨到的技能、對企業作出突出貢獻的知識分子、管理人員和技術工人開闢了一條人才成長的綠色通道。它是一種不擔任企業領導崗位的“高層次”人才的評聘方法，分為設計師、管理師、操作師三個類別和一、二、三三個等級。通過評聘進入“綠區”人員，可享受與公司經理、高級經理及二級經理相同的待遇。截止目前，已有1293人進入了綠區，其中一線工人就有614名。企業還為80名高等級綠區人員配備了公務用車。一汽四環股份有限公司車輪分公司韓興長就是這一政策的受益者之一，今年他榮獲全國“五.一”勞動獎章之後，也成為企業的“拔尖人才”，他的工資由原來複雜技術最高崗級（5崗15級）升到二級經理崗位的最高級別（8崗29級），並享受高級經理的車補待遇。

　　架構成才舞臺

　　一汽的長足發展，尤其是高新技術産品的研發製造以及高尖端技術和裝備的廣泛應用，對企業員工的素質提出了新的挑戰。一汽認為，唯有知識型的員工隊伍才是推動企業技術創新的真正動力。為適應企業發展戰略，他們通過開展多種形式的崗位技能競賽活動，為職工搭建起一個展示技能、提高技能的舞臺。

　　早從1990年起，一汽就借鑒體育運動會的形式，在全廠每三年舉辦一次職工技術運動會，1997年他們把技術運動會改為崗位技能大賽。按照新産品、新技術、新機制的發展要求，把培養跨世紀的知識型員工隊伍作為活動目標，在實踐中不斷地擴展競賽內容和項目，調動了廣大員工學知練技的熱情，促進了高新技術在汽車生産應用。通過崗位技能大賽，一批批企業技術創新能手、崗位排頭兵不斷涌現。幾年來，共有7萬人次參加崗位技能練兵比武，全公司共評選出各級各類排頭兵2萬3千人（次）；評選出各層次崗位技術狀元1200人（次）。

　　激發創造潛能

　　員工的智慧、知識、技能，是企業最寶貴的財富，更是企業的生産力、競爭力所在。為不斷挖掘職工的內在潛力，一汽開展一系列激發員工“創造力”的活動。通過推廣鑄造廠首創的“四改進”、一汽—大眾公司的“KVP2 ”、結合企業實際推行TPS等活動，激發了員工運用創造性思維，提高解決本企業、本崗位在生産製造、産品開發、市場營銷等方面的難點和薄弱環節的能力。為改進班組管理中的質量與成本方面的問題，一汽還不斷深入開展“做知識型員工，建創造型班組”活動。通過活動，促進員工思想觀念轉變，增長學習新知識、掌握新技能的熱情，把提高自身素質，實現個人價值、追求與企業目標的有機結合成為他們自覺的行為。

　　知識型員工是在生産實踐中培養起來的，今天的一汽員工對本職工作的理解包涵更深刻的內涵，那就是崗位工作加上改進、改善的合理化建議。僅近三年來職工共提合理化建議110278條，節創價值4億多元。

　　開拓共享平臺

　　為把一個人的技術成果轉化為廣大職工共同擁有的財富，一汽的各級黨政組織，認真總結推廣職工在生産實際中積累的先進經驗，創造的先進操作法並通過多種形式和渠道廣為傳播。從1997年起以來先後命名和推廣了車工狀元“劉偉雙導程蝸桿車削法”、 解放公司工人“袁麗穎的五字操作法”、一汽大眾工人“王紅軍的板金修復法”、“張宏大型衝類模具數控加工法”等50條先進操作法，總結推廣了三級先進操作法120多條。

　　為了總結推廣先進經驗，一汽還積極為能工巧匠“著書立説”，把職工在實踐中創造的絕招絕技、先進的操作方法彙編成冊，使這些人的經驗和技法成為企業的技術信息共享資源，作為全集團同工種的技術員工技能操作的指南。 2003年編輯轎車公司工人潘春勝數控設備維修案例100例。同時，一汽還為職工的發明創造申請專利，據統計，目前已獲國家專利133項。

　　傳遞知識、培養人才是一汽幾代人的光榮傳統。為了發揚光大這一傳統，為了讓年輕的職工掌握和繼承老工人的高超的技藝、絕活絕技和豐富的生産經驗，一汽開展了“名師帶高徒”、“名師講座”等活動。據統計，已有1000多名“名師”帶出了一支有5830多名在各專業廠的“大拿”級名徒隊伍。

　　在汽車行業競爭加劇的時代，幾乎所有企業都想通過競爭來解決人才問題。一汽構建員工素質工程活動，不僅促進了企業知識型員工隊伍的領先群體結構的優化，而且帶動了員工整體素質的不斷提升，它為企業的發展提供了不竭的動力和源泉，夯實了企業贏得未來的基石。(來源：中國第一汽車集團公司)