10月28日上午，臨策鐵路在內蒙古阿拉善盟額濟納旗策克口岸監管區奠基建設。

    臨(河)—策(克)鐵路自內蒙古巴彥淖爾市臨河火車站到內蒙古阿拉善盟中蒙邊境口岸城鎮策克。投資估算總額為40億元、全長755公里，是國家中長期鐵路網規劃中臨河至哈密鐵路的一段，計劃2007年投入使用，設計年輸送能力近期為1750萬噸，遠期為3060萬噸。

    臨策鐵路橫穿烏蘭布和與巴丹吉林兩大沙漠，沿線大部分地區為戈壁邊緣地帶。鐵路建成後，將結束內蒙古西部廣闊沙漠地區沒有鐵路的歷史，並將與既有的集通、京包、包蘭鐵路連接，形成貫通中國東北至西北邊疆的鐵路運輸大通道，促進策克口岸邊境貿易，帶動邊境沿線地區的經濟發展和土地開發。

    內蒙古自治區、阿拉善盟、額濟納旗領導以及臨策鐵路有限公司各股東單位和設計、施工單位代表出席了奠基儀式。中國鐵路工程總公司副總經理李長進出席了奠基儀式。中國鐵路工程總公司所屬的中鐵六局副總經理劉堅在奠基儀式上代表施工單位表示，一定不辜負內蒙古人民的重托，精心組織、科學施工、快速有序、優質高效地建成臨策鐵路。