新華社北京１１月１８日電（記者陳斌華）國務院臺辦經濟局局長何世忠説，我們對兩岸民間航空行業組織就２００６年兩岸春節包機達成共識表示歡迎，這將一定程度地方便廣大台灣同胞在春節期間往返兩岸。

    國臺辦１８日舉行記者會，何世忠在記者會上應詢就明年兩岸春節包機安排發表評價時作上述表示。

    何世忠説，與此同時，我們也認為，雖然這次春節包機在搭載對象、航點航次安排等方面較２００５年春節包機有所進步，但它仍是一個個案，不能完全滿足兩岸同胞的實際需要，特別是未惠及持合法有效證件往返兩岸的大陸同胞，包機飛航地點有限，飛行航路還需繞飛香港飛行情報區，並沒有實現真正意義上的兩岸空中直航。

    他指出，實現兩岸全面、直接、雙向“三通”符合兩岸同胞的共同願望和根本利益，是人心所向、大勢所趨。特別是經過２００３年、２００５年春節包機後，兩岸民眾對實現兩岸空中直航的期盼越來越迫切，現在已經到了應該採取切實措施儘快加以落實的階段了。

    何世忠説，２００５年春節包機後，我們立即提出，希望包機能夠發展成為“節日包機”、“週末包機”或定期航班，並主張貨運包機也可以由兩岸航空公司共同參與、合作經營，實現利益共享和互惠雙贏。我們認為，兩岸民間航空行業組織完全可以循２００５年春節包機澳門溝通的模式，就兩岸客貨運包機相關事宜直接溝通，一併協商，達成共識，同步實施。大陸方面為此已經做好了充分準備。遺憾的是，台灣方面並沒有完全接受我們的意見。

    他表示，當前只有儘快促成實現兩岸客運包機的節日化、週末化、常態化和貨運包機的便捷化，才能真正滿足兩岸同胞的共同願望和實際利益。我們希望台灣方面順應民意，以積極務實的態度付諸實際行動。

    新聞背景：兩岸春節包機

　  海峽兩岸航空運輸交流委員會最近與台北市航空運輸商業同業公會就２００６年兩岸春節包機事宜進行了直接溝通，雙方同意在２００５年春節包機的基礎上繼續開辦２００６年春節包機。有關安排１８日正式對外公佈。

　  這是繼２００３年、２００５年之後，兩岸民航行業組織第三次就春節包機達成共識。與上兩次相比，２００６年春節包機實現的主要突破包括：搭乘對象由臺商及其眷屬擴大至其他往返兩岸、持合法有效證件的台灣居民；大陸航點在原有的北京、上海、廣州的基礎上，新增廈門一個航點；往返班次有所增加。

　  兩岸春節包機是在兩岸未能直航的情況下，由臺商和島內一些知名人士于２００２年提出的構想，期望借此緩解大陸臺商春節返鄉一票難求、週折輾轉的困難。祖國大陸有關方面隨即給予了積極、務實的推動，面對台灣當局拒絕讓大陸航空公司參與包機的情況，仍以廣大臺商的切身利益為要，以個案處理、特事特辦方式最終促成了２００３年首次臺商春節包機的實施。由於台灣當局堅持要求航機須繞停第三地，２００３年的春節包機仍中停港澳，只是乘客不換機。此外，當年包機在大陸的航點僅有上海一地。

　  ２００４年，由於台灣當局堅持不合理的“單向單程”主張，春節包機未能繼續實施。

　  ２００５年１月，在廣大臺商、島內有識之士的強烈呼籲和祖國大陸的務實推動下，第二次的兩岸春節包機成功實施。此次包機得以由兩岸航空公司共同參與、雙方對飛、雙向載客，運力得到充實，大陸民航客機完成了５６年來的首次赴臺飛航；包機不必降落港澳，但須飛經香港飛航區，飛行減少了一次起降，提高了安全性，縮短了航程，降低了飛行成本，但真正意義的直航仍未實現；大陸航點除上海外增加了北京、廣州；由於台灣當局堅持包機“只搭乘臺商和眷屬”，在大陸就學及生活的臺生和其他臺胞被排斥在包機乘客之外。（完）