11月22日，中船重工在青島隆重舉行海西灣造修船基地大造船項目開工典禮，標誌著這個國際一流、國內最大的現代化造修船基地建設進入實質性階段，繼大連、上海之後，中國船舶工業戰略佈局上新增了一個大型造船中心。

    海西灣造修船基地分為造船區、修船區和海洋工程裝備及鋼結構區。整個基地佔地570萬平方米，岸線12公里，碼頭9公里，建成當年造船能力200萬載重噸、年修船212艘、海洋工程建造能力4座，遠期規劃達到468萬載重噸的年造船能力。其中，修船項目已經先期建設並投入使用；造船項目建設週期為三年，2007年底主體竣工，2008年全面投入運營。項目總投資74億元，由中船重工集團和青島市人民政府聯合鞍鋼集團等投資方共同投資建設。

    近年來，世界經濟持續增長，有力地促進了國際貿易和海上運輸的繁榮發展，2003年、2004年連續兩年世界新船成交量都在1億載重噸以上，國際船舶市場迎來了上世紀70年代以來的又一次高峰。海西灣基地的成功建設和運營，是我國船舶工業新的增長極，必將進一步促進船舶工業的結構調整和産業升級，有力地推動我國早日成為世界造船大國強國。

    海西灣大造船項目的開工建設，也將加快中船重工集團創建國際一流船舶集團的步伐。面對我國船舶工業發展的戰略機遇，中船重工集團積極推進船舶主業結構調整和優化升級，以大連和青島兩大造船基地為核心，同步推進葫蘆島、山海關、天津新港造修船基地建設改造，著力打造引領中國船舶工業發展的環渤海灣造船工業帶。海西灣基地的建設是中船重工集團這一戰略構架的關鍵一環，隨著新基地的建設和投入運營，到2010年中船重工集團造船能力將達到1000萬噸，造船産量700萬噸以上。 （楊國民）