我國第一次完全自主開發設計的超大型油輪(VLCC)，在中國最大造船基地──中船江南長興造船基地“開門”接船。11月26日，由中國船舶工業集團公司江南長興造船基地為中國長江航運(集團)總公司南京長江油運公司建造的兩艘30萬噸級超大型油輪(VLCC)合同簽約生效儀式在北京人民大會堂舉行。另外，雙方還同時簽訂了兩艘同型船的選擇權訂單。

　　上海因2010年舉辦世博會，規劃徵用了“中國第一廠” 江南造船(集團)公司現廠址，並在長興島安排8公里岸線用於該廠整體搬遷和發展造船。2005年6月3日，在江南造船(集團)公司140歲生日這一天，中船江南長興造船基地一期工程正式開工。該期工程規劃建設4個大型船塢，具備450萬噸的年造船能力。

　　此次簽約的VLCC全部由中船集團旗下的七〇八所自主開發設計，是我國建造的噸位最大的船舶，並已取得美國船級社(ABS)和中國船級社(CCS)雙重船級。該型船載重量為297000噸，總長約330米，型寬60米，型深29.7米，航速16.8節，續航力27500海裏。