11月22-25日，太原鐵路局組織了大秦線湖東—柳村2萬噸組合列車試驗。鐵道部、鐵科院、山西鐵通以及機車、設備廠家等參加了試驗。本次試驗重點對2×1萬噸組合列車車鉤力和以大秦線GSM-R網絡為通信平臺的列車同步操控系統牽引、制動及重要衝動等進行了測試。

    作為大秦線GSM-R維護單位，中國鐵通山西分公司對此次試驗給予了高度重視，由大同鐵道通信中心主管GSM-R的副總經理帶隊進行了全程添乘，提供了全方位的應急通信保障措施。中心一方面在沿線各車間抽調精幹力量，組織光纜應急搶修搶險小組，嚴密盯防、重點卡控，按照應急預案隨時做好搶修準備；另一方面積極與太原中心主機房、廠家、施工單位緊密聯絡，實時掌握GSM-R網絡動態，進行全程監控盯防。同時，嚴把機車出庫測試關，對機車無線列調機車電臺進行反復試驗，添乘人員和乘務員配發對講便攜臺，隨時保持通信聯絡，掌握機車運行狀態，確保聯控暢通穩定。通過以上有效措施，確保了2萬噸列車安全快速運行，使本次試驗取得圓滿成功。