這是大連港2004年下半年投入使用的30萬噸級礦石碼頭（4月25日攝）。2005年1至11月份，大連港集團已累計完成吞吐量1.09764億噸，同比增加1782萬噸，增長19.4%；集裝箱完成238.9萬標準箱，同比增加42.5萬標準箱，增長21.6%。這兩項指標均超過了去年的全年總量。在環渤海地區6000余公里大陸海岸線上，天津港、大連港、秦皇島港、煙臺港等國際化貿易港口猶如一顆顆珍珠，將地區經濟串聯在一起。東北、華北、西北地區作為這四個港口腹地，能源礦産資源豐富，不僅是我國煤炭、原油生産基地，還是冶金、石化、機械製造等重工業基地以及農業生産基地。港口建設不僅對當地經濟發展産生強力拉動作用，也對整個“三北”地區的發展提供了巨大的支持。新華社記者攝

　　這是大連北良港糧食泊位碼頭（2004年3月攝）。大連北良港是世界銀行貸款糧食流通項目的核心，是根據我國北糧南運的糧食流通格局，在大連開發區投資建設的大型糧食中轉樞紐工程，年中轉能力1100萬噸、倉容130萬噸。目前，北良港外貿出口糧食中轉量已佔東北地區各港口中轉量的48％，成為我國最大的糧食外貿出口口岸。新華社記者攝