新華網宜昌1月3日電（記者 江時強）三峽左岸電站去年提前一年全部投産後，包括2台國産機組在內的14台機組均實現“首穩百日”目標，全年安全發電超過847億千瓦時。三峽工程作為引進、消化、吸收國際頂尖水電製造技術的平臺，開創了我國自主研發巨型水輪發電機組的新時代。

    三峽工程分左岸、右岸電站分期建設，設計裝機26台70萬千瓦大型機組，是世界上容量最大、直徑最大、重量最重的機組，其設計和製造難度居世界之最。在三峽左岸機組採購前，我國只有自主設計製造32萬千瓦水輪發電機組能力。從追趕世界技術進步潮流、保證三峽工程建設質量和工期、降低工程建設成本等考慮，黨中央、國務院作出戰略決策，明確提出依託三峽工程，實行國際採購招標，以“技貿結合、技術轉讓、聯合設計、合作生産”方式，引進、消化、吸收國外先進技術，全面提升我國水電裝備製造整體水平。

    中國長江三峽工程開發總公司充分發揮業主單位的統籌協調作用，使三峽左岸機組招標成為一場世界級水電裝備的較量。1996年6月，左岸電站一次採購14台70萬千瓦水輪發電機組消息公佈，這個全球最大的水電設備採購項目，吸引了全球著名水電設備製造廠商組成6個投標體競爭投標，形成激烈的競爭局面，最後阿爾斯通和VGS聯合體分別中標8台和6台。

    經國務院三峽建設委員會同意，決定通過招標使我國最具優勢的哈爾濱電機有限責任公司和東方電機股份有限公司作為技術受讓方。在招標文件編制階段，中國三峽總公司專門徵求國內專家和兩家企業的意見，由其開出“清單”，提出需要通過三峽機組國際招標引進的核心技術項目。然後，在招標文件中明確規定，外商在投標前分別與中方兩廠簽訂技術轉讓和分包協議，投標者必須與中國有資格的製造企業聯合設計、合作製造；投標者必須向中國製造企業全面轉讓核心與關鍵技術，並培訓中方；中國製造企業分包份額不低於總價合同的25％，14台機組中的最後2台必須以中國企業為主製造。

    面對三峽工程這個誘人的市場，中標的外商完全響應了“三個必須”的條件，同時承諾連同機組設計軟體源程序一併轉讓給中國合作企業。中國三峽總公司支付了1635萬美元的技術轉讓費。這是迄今為止，我國水電裝備國際招標採購中引進技術最全面、最完整的重大項目。

    按照技術轉讓協議，哈電共接受阿爾斯通的設計軟體42個，涉及三峽機組設計製造的各項關鍵技術，包括商業軟體和開發軟體。東電接受了VGS相似內容的開發軟體、計算機硬體和商業軟體，並有264人次接受了VGS的技術培訓，全面掌握了三峽機組的研製技術。左岸14台機組中，國內企業參與了10個水輪機轉輪的製造，國內製造份額超過50%。

    中國三峽總公司總經理李永安認為，三峽工程的技術引進模式，使國內企業完全具備了設計製造70萬千瓦特大型水輪發電機組的能力，我國用7年時間實現了30年的跨越。2003年三峽右岸電站12台機組招標，哈電、東電與阿爾斯通等同臺競爭，三家分別獲得了4台巨型機組製造訂單。去年7月，中國三峽總公司以三峽右岸地下電站、溪洛渡電站、向家壩電站共32台70萬千瓦特大型機組為需求，召開首次技術交流會，哈電、東電提出了具有國際水平的技術方案。

    經過三峽左岸機組國際招標採購實踐，我國自主設計、製造巨型水輪發電機組的時代已經開始。（完）