近日，攀鋼成功研製開發出質量穩定可靠的客運專線高速道岔軌60D40，首批産品已發往用戶。

    用於高速鐵路變換道的高速道岔軌，對鋼軌的表面質量、平直度、彎曲度、規格尺寸等性能指標有更高的要求。此次攀鋼研發的60D40客運專線高速道岔軌，是攀鋼首次按照《鐵道部暫行供貨技術條件》研發的客運專線高速道岔軌，可以運用於時速250公里至350公里高速鐵路線上，是目前我國列車通過速度最快的高速道岔軌，滿足了我國鐵路提速後對道岔軌的要求，為我國350公里/小時高速鐵路建設打下了堅實基礎，並將有力地促進攀鋼重軌更多地進入國際國內高速鐵路用軌市場。