新華社上海１月５日電（記者馮亦珍）上海鐵路局今年春運的發送旅客量和增開客車數將創歷史紀錄。

    上海鐵路局局長劉漣清５日説，鐵路春運從１月１４日零時至２月２２日２４時，上海鐵路局預計發送旅客２４８０萬人次，同比增長６.７％，為歷史最高。

    劉漣清説，上海鐵路局預計日均發送旅客６２萬人次。據預測，節前客流量最高峰將出現在１月２５日前後，最高日發送旅客將達６５萬人左右；節後客流最高峰將出現在２月１４日前後，最高日發送旅客將達７２萬人左右。

    上海鐵路局從去年“十一黃金周”以後就著手春運的準備工作。今年春運計劃增開的客車達１４１.５對，增開的列車為歷年最多。上海鐵路局設計了基本方案、預備方案和應急方案等三套運力方案，分別應對正常客流、高峰客流和突發客流。

    今年春運期間正逢京滬線電氣化改造施工，上海鐵路局將停開部分上座率較低的短途列車，主要是淮北－黃山的Ｎ５４９／Ｎ５５０次車，南京西站－黃山的８０５７／８０５８次車、義烏－千島湖的８０６７／８０６８次車、淮北－合肥的５００３／５００４次車。

    上海鐵路局針對買票難問題，全局將增設售票窗口３３６個，比去年春運期間增加８７個；上海地區在普陀體育場增設春運售票“大賣場”，增開售票窗口３６個；上海鐵路局投入２０００多萬元改造了聯合售票大樓２樓，增設了２３個售票窗口；在上海長途汽車總站和長途客運南站也增開了１０多個火車票售票窗口。去年上海投入了近億元改造上海站、無錫站、滁州站、淮北站的候車設施，全局共搭建候車雨棚７９個，面積達３１７６０平方米。（完）