新華社北京２月８日電（記者陳鍵興）“下一步，兩岸包機的常態化真的該啟動了！”參加兩岸春節包機的台灣長榮航空駐大陸總代表周寶裕８日在接受新華社記者採訪時説。

    ２００６年兩岸春節包機于７日圓滿結束。據統計，兩岸各６家航空公司共飛行了７２個往返航班，運送了臺胞旅客共２７２７６人次，平均上座率達８３.４％，此次包機的飛行架次、運送人次和上座率分別較上年成長５０％、１５１.６％和２８.７％。

    兩岸春節包機已是第三次實施，兩岸的航空業者對此均表示，今年的包機由於航班、航點的增加和搭載對象限制的放寬，執飛的航班都有較好的上座率，營運效益有明顯提升。在圓滿完成今年包機業務後，他們也提出了相同的希冀：三次春節包機的順利實施表明兩岸空中直航已不存在任何技術和業務上的問題，應儘快實現兩岸客運包機的節日化、週末化、常態化，最終實現真正的兩岸空中直航。

    南方航空的有關負責人士在接受新華社記者採訪時説，南航此次執飛了６個廣州－台北的往返航班，共載客３１３２人次，營運實現了盈餘。但航班數量仍然不足，未能滿足廣東這一台商聚集區域的實際需求。他表示，南航希望更好地為往返兩岸的同胞提供服務，也看好這個市場的潛力，盼望包機儘快常態化，盼望兩岸儘早直航。

    台灣華航駐大陸首席代表劉（西加走之底）恒向記者介紹説，華航此次共執行６個往返航班，載客量達３７５１人次，平均上座率達九成。他説，希望未來繼續增加航點、航班，在時間上應擴大到大陸“五·一”、“十·一”長假，進而實現週末化、常態化。他説：“往返兩岸的臺胞越來越多，除了臺商及其眷屬外，來大陸旅遊的臺胞也日益增多。這個市場需求量非常大，兩岸直航是必然的潮流和趨勢。”

    周寶裕則表示，長榮航空及立榮航空此次包機各有６個往返航班，平均上座率在九成以上，營運上有所盈餘。此次包機比前兩次有所突破，受到臺胞們的熱烈歡迎，但航班總量還是“粥少僧多”，仍不能滿足臺胞的需求。“我們希望兩岸儘早實現空中直航，這合乎兩岸的民意，能真正方便往返兩岸的民眾，也是兩岸航空企業經營所需。”（完）