“十一五”期間，鐵路建設新線19800公里，其中，客運專線9800公里；鐵路快速客運專線網絡和各大區域之間大能力貨運通道網絡初步形成，快速貨運網絡初步建成，東部鐵路基本實現現代化

    記者近日從鐵道部獲悉，根據鐵路“十一五”規劃，未來五年，鐵路將要實現六大目標。

    發達鐵路網初具規模。“十一五”期間，鐵路建設新線19800公里，其中，客運專線9800公里；既有線增建二線8000公里，既有線電氣化改造15000公里。2010年全國鐵路營業里程達到9.5萬公里，復線和電氣化比例分別達到45%以上。“十一五”期間，鐵路快速客運專線網絡和各大區域之間大能力貨運通道網絡初步形成，快速貨運網絡初步建成，東部鐵路基本實現現代化。

    基本實現技術裝備現代化。“十一五”期間，時速200公里及以上動車組實現國産化，提速客車比“十五”末增長7倍以上。

    運輸效率和經營效益躍上新臺階。2010年，鐵路客運量預計達到15億人，貨運量預計達到35億噸，與2005年相比兩項指標都增長30%。

    運輸服務質量達到新的水平。鐵路將加快新客站建設和既有客站改造，改善旅客乘車環境。

    鐵路體制創新和管理創新取得重大進展。鐵路投融資體制改革取得大的突破，形成鐵路建設多元化投資、多渠道融資的新格局，鐵路建設資金中路外投資的比重不斷加大。

    職工生産生活條件實現大的改善。職工工資收入穩步增長，沿線職工生産生活環境進一步改善。（記者林曉鶯 通訊員梁成谷）