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敦煌鐵路正式全線開通 結束敦煌沒有鐵路的歷史
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2006年03月03日   來源:新華社

  新華社蘭州3月3日電(記者馬維坤)3日10時30分,隨著一列客運火車駛進甘肅省敦煌市,敦煌鐵路正式實現全線開通。敦煌這個蘊藏著無數藝術瑰寶,流傳著許多故事與傳奇的地方,從此結束了沒有鐵路的歷史。

  敦煌鐵路北起蘭(州)新(疆)鐵路柳溝站,經甘肅省安西縣城至敦煌市,全長169公里,沿線設小宛、瓜州、甜水井、敦煌市4個車站,是甘肅省境內唯一的一條旅遊專用線路。這條鐵路由鐵道部和甘肅省合作建設,總投資6.4億元。敦煌鐵路于2004年9月7日奠基,2005年初全線開工建設。

  敦煌市位於甘肅省河西走廊最西端,地處甘、青、新三省區交界處,總面積3.12萬平方公里。敦煌是世界聞名的歷史文化名城,境內現存各類文物點241處,其中莫高窟、玉門關等三處為國家級重點文物保護單位。鳴沙山、月牙泉被國家列為重點風景名勝區,著名的古跡遺存玉門關、陽關,保存完整的漢長城,以及大自然鬼斧神工、妙造天成的雅丹地貌魔鬼城等,使敦煌成為古“絲綢之路”上的黃金旅遊點。特別是有“文化瑰寶”之稱的莫高窟,被聯合國教科文組織列入世界文化遺産名單,在國內外享有盛譽,是世界各國許多人嚮往的旅遊勝地。2005年,敦煌接待中外遊客超過100萬人次。

  按照蘭州鐵路局的規劃,敦煌鐵路開通後,這條鐵路運行初期安排客車4對,年發送旅客158萬人次。遠期安排客車8對,年發送旅客209萬人次;貨運量近期389萬噸,遠期560萬噸。

  建成通車後的敦煌鐵路,把敦煌這座享譽全球的旅遊城納入了我國鐵路快速通道網絡,與古絲綢之路上的其他景點連成一線,為國內外的遊客提供旅遊便捷通道。(完)

 
 
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