新建京滬高速鐵路項目建議書已經國務院批准。建設該項目，對緩解京滬鐵路運力長期嚴重緊張局面、促進我國經濟社會發展尤其是東部地區發展具有重要意義。經過充分論證、科學比選，各方面就技術方案等重大問題基本取得一致，項目建設時機已經成熟。

    京滬高速鐵路採用高速輪軌技術建設。全線按最高時速350公里、運行時速300公里設計，一次建成高速鐵路線路1320公里。

    該項目將組建京滬高速鐵路有限責任公司，專門負責項目的建設和運營。積極探索市場化融資方式，吸納民間資本、法人資本及國外投資，構建多元投資主體，拓展多種投資渠道。