為確保鐵路運輸安全持續穩定，全路結合季節特點，開展春季設備檢查整修活動，以客車安全為重點，加強機車車輛、線橋隧道等設備檢修，確保旅客列車的絕對安全。

    今年春運期間，鐵路共投入客車3.6萬輛，其中，用於臨客開行的客車達1萬多輛。為迅速恢復客車技術狀態，確保旅客列車絕對安全和服務設施質量，鐵道部要求，凡進入京哈、京滬、京廣、京九、隴海五大幹線的跨局快車，各鐵路局要採取相應的措施，制訂高一檔、嚴一格的標準進行全面整修。

    各鐵路局結合北方春融、南方雨季的特點，集中力量對客車車輛、線橋隧道、通信信號等設備進行了檢查整修。

    對春運期間投入運用的客車，上海鐵路局明確整修任務和計劃，充分利用庫停時間進行整修。對進入京哈、京滬、京廣、京九、隴海五大幹線的跨局快車，從嚴執行整修標準，逐列逐輛作好驗收，不達標準堅決不予出庫。同時，上海局還成立了由專業技術骨幹組成的質量檢查驗收小組，對整修完畢的車輛逐列、逐輛、逐項驗收，把好出庫質量關。

    太原鐵路局全面檢查整修了擔當春運任務的機車車輛，對所有進京客車進行集中整治，做好客車配電室接觸電阻的測試工作。同時，工務部門加強線路巡視，對凍害回落、翻漿冒泥等關鍵處所進行重點治理。

    鄭州鐵路局、濟南鐵路局成立了春檢設備檢查整修領導小組，拉網式檢查管內線路設備，對新鋪路基、路基排水通道、線路翻漿冒泥等關鍵處所，提前做好加固防護和清挖工作。專業人員還加大了添乘檢查力度，掌握線路設備動態情況，找準病害問題，提高養修作業的針對性。

    武漢鐵路局認真開展春季設備大檢查大整修活動，成立了路局、站段兩級領導小組，加強行車設備動靜態檢查，對所有機車、車輛和牽引供電設備進行全面整修。此外，從3月1日開始，蘭州鐵路局工務系統開展了春季設備大檢查大整修活動。

    烏魯木齊鐵路局組織各工務段清除側溝、橋涵淤積，對危及行車安全的重點地段，安排專人看守，同時對管內158處凍害地段進行了盯控和整治。

    為提升設備春檢質量，青藏鐵路公司全面整修車站（段管線）內的線路、道岔、道口、信號等設備，加強對站車防火、防爆和客車“兩爐一灶”等重點設施的檢查，確保使用狀態良好。針對機車冬春運中暴露出來的問題，青藏公司進行了重點檢查和整修。