新華社格爾木５月１９日電（馬勇、龍騰飛）最高海拔超過４６００米的青藏鐵路格拉段鐵路通信太陽能輔助供電系統日前調試完成並在青藏鐵路投入運行。

    據太陽能輔助供電系統承建方新疆新能源股份有限公司負責人胡遠東介紹，青藏鐵路格拉段鐵路通信太陽能輔助供電系統完成調試的這９座太陽能供電站總容量為１２２．４千瓦，是我國目前海拔最高、規模最大、自主研發的太陽能供電系統。這一太陽能輔助供電系統集遠程送電操作、數據傳輸和智慧檢測等電源管理為一體，採用國內最先進的設備和控制技術，由太陽能電池板、蓄電池、控制逆變器、交流配電系統等組成。太陽能控制器不僅能自動監測電網是否有電，並具有電網充電和太陽能充電自動切換功能和逆變應急輸出功能，完全實現遠程無人值守操作。所有太陽能電站與網電聯網，在網電有電的情況下，可將太陽能轉化為電能送到電網上充足電力，當網電停電通信設備缺電時，太陽能電站自動啟動應急供電系統，確保通信設備正常運行。

    據了解，目前新疆新能源股份有限公司正在為中國移動西藏分公司在青藏鐵路沿線修建７座同樣的太陽能輔助供電站（其中最高的海拔超過５１００米）。這些太陽能通信輔助供電工程的修建和運行，將為青藏鐵路指揮系統、信號系統以及長期居住在青藏鐵路沿線的人員和過往旅客提供穩定、可靠的通信保障。（完）