日前，經過施工現場工作人員3個多小時的連續奮戰，中交集團公路二局在蘇通大橋南索塔225.9米高的混凝土底座上成功安裝首節鋼錨箱，標誌著目前世界上安裝高度最高的鋼錨箱施工首戰告捷。

    由中交集團承建的蘇通大橋上塔柱採用鋼混結構，其鋼錨箱共分30節，採用分節製造、現場拼裝的施工工藝。首節鋼錨箱長8.6米，寬2.8米，高3.6米，重45.8噸。吊裝時採用吊裝能力達180噸的塔吊，將鋼錨箱吊至預定位置並進行精確定位。

    為了確保首節鋼錨箱順利安裝到位，中交集團公路二局蘇通大橋項目部針對現場實際，制定了詳細可行的施工方案和安全措施，經過方案優化、精確計算、技術交底及試吊檢驗等環節，終於實現了首節鋼錨箱的成功安裝，為整個鋼錨箱施工奠定了堅定基礎。