新華社北京６月１４日電　建設部副部長仇保興１４日在首屆中國城市發展與規劃年會上表示，我國應保持自行車的數量，並確保自行車道和人行道的便利通達。

    仇保興説，在我國一些城市取消自行車道的同時，一些原來沒有自行車道的國外城市越來越重視自行車道的建設，有的城市甚至提出了建設“可步行城市”的理念。

    據悉，２００４年我國汽車保有量已達２７００萬輛，預計２０２０年將達１.３億輛。車輛的急劇增加，不僅使大城市的交通擁堵愈演愈烈，也給能源供應、城市建設等提出了嚴峻挑戰。

    仇保興表示，建設部堅決反對限制使用自行車道的做法，已勒令一些城市恢復被取消的自行車道。為解決交通擁堵，政府不會限制購買汽車，但將從路權上限制私家車的使用，如大力發展公共交通，實施公交優先，在大城市中心收取擁堵費，實施“交通需求”管理等。

    上世紀８０年代，我國自行車保有量達到５億輛，被稱為“自行車王國”，一般城市都有專門的自行車道。近年來一方面由於私人擁有汽車量越來越大，另一方面由於汽車尾氣污染加劇、自行車道被取消或佔用等原因，城市裏騎車出行的人數大大減少。（完）