這是中鐵二十局建設在海拔4900多米的風火山制氧站（2002年6月20日攝）。青藏鐵路修建在被稱為“生命禁區”的青藏高原上，施工環境惡劣。為保障鐵路建設者的健康，鐵道部和青藏鐵路建設總指揮部在沿線共設立醫療機構１１５個，每１０公里一座醫院，職工生病在半小時內即可得到有效治療。此外，青藏鐵路沿線還建立了１７座制氧站，配置了２５個高壓氧艙，人性化的設施和制度有效地保障了職工的生命安全，創造了高原病零死亡紀錄。新華社記者 侯德強 攝

這是中鐵四局鐵路職工在施工區的高壓氧艙裏接受診治（翻拍資料照片）。新華社發

    這是中鐵十七局唐古拉山施工區的一名醫生通過高壓氧艙操作臺為艙中職工提供吸氧服務（2003年6月19日攝）。新華社記者 侯德強 攝

    在中鐵五局青藏鐵路建設工地的帳篷內，來自內地的築路工人和藏族民工一起歡度中秋節（2003年9月11日攝）。新華社記者 覺果 攝