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中國長江航運集團開工建造長江最大箱量集裝箱船
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2006年07月5日   來源:國資委網站

    6月29日,中國長江航運集團上海公司第一艘400箱位集裝箱船在所屬吳淞船廠正式開工建造,該船建成後將成為目前長江最大箱位量的集裝箱船。

    近年來,中國長航為加快集裝箱運輸發展,借助上海洋山港建設的有利時機,積極推進集裝箱ATB船隊集疏運項目,被上海市列為“科教興市”的重點項目,去年底建造完工的兩推兩駁投入洋山港至上海外高橋間的“水上巴士”航線。

    此次建造的400箱位集裝箱船,設計載重為5500噸,最大箱位量為424標準箱,總長122.8米,型寬18.8米,航速在12節左右。該船採用 “淺吃水肥大型”技術,專門應用於長江中下游港口至上海洋山深水港航線,在船舶最大吃水4.5米時,可重載全年通航于武漢至洋山沿線各港,每艘船的年運量可達3萬標準箱。第一艘400箱位集裝箱船由中國長航上海公司吳淞船廠建造,將於明年6月交船,這是吳淞船廠有史以來承造的尺度最大、噸位最高的船舶。

    中國長航計劃建造多艘400箱位集裝箱船,在洋山港二、三期工程完工前後,組成“400箱洋山級”江海直達集裝箱船隊,投入洋山至武漢直達航線,實現江海直達運輸。

 
 
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